特斯拉财报中关于自动驾驶业务的进展怎样

特斯拉财报中关于自动驾驶业务的进展表现出色。

首先特斯拉在自动驾驶技术方面不断升级发布了 FSD 完全自动驾驶能力驾驶员监管版V12.5 版本安全性和舒适性得到提高预计 V13 版本干预间隔里程将大幅提升。

升级版的智能召唤功能 ASS 也很亮眼用户使用智能召唤已超 100 万次。

其次特斯拉已向赛博越野旅行车的车主推送了 FSD 完全自动驾驶能力驾驶员监管版包括用于高速公路驾驶的端到端神经网络。

而且马斯克称特斯拉正成为自动驾驶方面最具竞争力的公司FSD 会比人类驾驶安全 10 倍未来自动驾驶将成为特斯拉利润版图中最重要部分之一会为其带来更多价值。

另外特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的 FSD预计今年年底前获得批准。

特斯拉财报中的研发投入呈现持续增长的趋势。

2023 年第二季度研发费用同比增长 41%达到 9.43 亿美元。第三季度这一费用同比增长 58.39%达到 11.61 亿美元。2023 年全年研发支出近 39.69 亿美元同比增长近 29.07%。

研发投入的不断增加带来众多成果。比如 Model Y 在极寒地区打破燃油车交付纪录Model 3 焕新版不断改进。自动驾驶方面Autopilot 自动辅助驾驶让行车安全水平达到全美平均水平的 9.2 倍在北美开始推送完全自动驾驶能力的测试版 V12。还推出了第二代 Optimus 人形机器人其硬件和人工智能功能得到改进。

研发投入也推动多项业务发展。储能业务上储能装机总量达到 14.7 吉瓦时是 2022 年的两倍以上。在降低单车成本、自由现金流生成以及最大化交付量等方面也有进展单车成本在第三季度已降至 3.75 万美元。

研发投入让特斯拉保持行业领先的产品力如 Model Y 和 Model 3 成为热销车型。Model Y 是欧洲最畅销电动车Model 3 焕新版开启销售。同时助力多项业务齐头并进4680 电池产能提升阴极材料生产和锂精炼能力同步提升FSD 测试版总行驶里程达 3 亿英里。

总的来说持续增长的研发投入为特斯拉未来发展奠定坚实基础使其在电动汽车及相关领域保持领先。