特斯拉电池供应商在全球的分布情况如何

特斯拉电池供应商在全球的分布情况较为多样。

美国公司在特斯拉供应链中所占比例最高达 22%。

中国公司也占据重要地位占比 17%且在锂离子电池的原材料供应方面国内公司数量众多。

在“储能电池”类别中61 家公司里 39%是中国公司在“有色金属冶炼”方面42 家中中国占 40%“无机化学”类别 102 家供应商中中国企业占 33%。

特斯拉发布的制造动力电池所需基础材料的供应商名单中12 家企业里有 5 家中国企业还有 2 家供应商的产品涉及在中国炼化提取。

全球前十动力电池供应商的总部都在亚洲到 2022 年特斯拉不仅会和前四都达成合作而且会在加州、德州和柏林形成 100 GWh / 年的 4680 电池产能。

特斯拉首次公布 12 家电池材料供应商名单包括雅保、Livent、赣锋锂业、四川雅化等。

全球最大的镍和铁矿石生产商巴西淡水河谷已签署长期合同为特斯拉供应在加拿大生产的镍。

为保证供应链及成本特斯拉不仅开始生产自己的电池还自建精炼厂。

在电池工厂方面美国内华达州的 Gigafactory 完工率仅 30%而上海的超级工厂用时 8 个月。

特斯拉曾邀请多家国内厂商赴墨西哥建厂并给出了更高的采购价格。

特斯拉在选择电池供应商时有着一系列严格的标准。

首先是电池性能必须具备高能量密度以保证汽车的续航能力同时还要有良好的稳定性和一致性比如松下的电池就因这些优势被选中。

其次成本控制是关键宁德时代的方形电池通过 CTP 技术显著降低制造成本符合特斯拉要求。

供应链安全也很重要为降低单一供应商风险引入了多个供应商如 LG 化学和宁德时代。

续航里程至关重要LG 化学为长续航和高性能车型提供支持。

电池使用寿命也有标准像磷酸铁锂电池 1C 循环寿命长适合长期使用。

耐高温性能和安全表现同样不能忽视磷酸铁锂电池这方面表现佳。

本土化需求也很关键在中国市场采用宁德时代等国内供应商能提高本土化率、降成本、避关税和减运费。

技术创新和发展趋势也得考虑像方形电池普及特斯拉会调整技术路线适应市场。

此外供应商要具备强大生产能力和稳定产品质量能严格控制交付时间和产品一致性若出质量问题质保金数额不小。

还需要在电池材料和生产工艺方面有领先技术特斯拉电池采用 NCA 三元锂电池制造工艺要求高所以供应商要有先进生产工艺和高效生产流程。

特斯拉的磷酸铁锂体系已确定由宁德时代主导三元和高镍体系目前由特斯拉自产、松下和 LG 供应为满足需求还在找磷酸铁锂的二供、三供。

总之只有满足这些要求才能成为特斯拉的电池供应商。