特斯拉露营模式开启后车辆的通风系统怎么运作

特斯拉露营模式开启后车辆的通风系统依靠空调一直处于工作状态来实现恒温通风。

像 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 这些车型支持该模式。使用前先选好停车点比如公园、湖畔、山林或专门露营场地。

把车挂 P 档关好门窗在空调界面点露营模式图标就能开启屏幕会显示篝火动画和剩余电量百分比。

车启动并行驶中在中控台上找“模式”按钮菜单里选“露营模式”通过“风扇速度”按钮能控制风速有高、中、低三档再按可关闭。

Model Y 的露营功能在后排座椅下面配置了通气孔能引入冷空气保证车内空气流通避免窒息隐患。

后备箱有智能双层设计能放置气垫床在双层气垫床和床垫间有附加空间可从车内用车辆充电插座给手机等充电。

车内露营通风要确保车辆软件版本为 2021.4.18 或更高进入车辆关好门系好安全带从触摸屏进车辆控制菜单找到“露营模式”选项点击进入在设置页面能设车内温度、车窗状态和空调工作模式。春天秋天把温度设舒适按需求调车窗。夏天温度设低保持凉爽按需调车窗通风。冬天温度设高保持温暖按需调车窗。调好点“确认”启用。另外3 种模式使用时车内电量不能低于 20%。

特斯拉露营模式的能耗情况因多种因素而有所不同。

不同车型能耗表现有别像 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 都支持露营模式但具体能耗不同。

在冬季低温环境下比如在北极圈附近的极寒环境像挪威每小时仅消耗 1%的电量Model Y 行驶里程下降率仅为 15%左右能耗出色。

正常情况下每小时耗电约 8 10 公里续航一晚上 8 10 小时大概耗电 40 公里的电量。睡 8 10 小时每个小时耗电量基本在 2kWh 左右一晚上大概 20kWh 以内。

车主实测在室外30℃ 35℃低温下Model S 充满电并开启露营模式将空调温度设定为 21℃电池电量能坚持 1 天 17 小时。开一晚上哨兵模式大约耗电 3 度。

使用露营模式要注意车辆要处于驻车模式挂入 P 档汽车电量剩余至少 20%且开启露营模式后哨兵模式和警报系统会被禁用。

露营模式能自动调节车内温度和通风保持冬暖夏凉还能智能调节空调功率来省电能保持车内空气流动、温度适宜还可保持车内照明、播放音乐、上网、玩游戏及充电等可通过已配对的手机控制温度设置非常实用便捷。

总之特斯拉露营模式能耗较低为露营提供可靠保障。