特斯拉续航新里程技术的成本有多高
特斯拉续航新里程技术的成本较高。
电池方面如国产 Model3 电池成本约 4.5 万元新款 Model 3 换装宁德时代 M3P 电池后轮驱动版的电池成本大约在 7.4 万元仅动力电池升级一项成本差距约 5000 元。
智能座舱和智能驾驶成本 2 万至 3 万元电机电控 1.6 万元车身 1.6 万元座椅内饰 1.6 万元热管理系统 0.9 万元底盘 0.8 万元人工及折旧摊销等 4.6 万元一辆国产 Model3 总成本约 18.1 万元。
每年养车综合开销中保险约 6075 元充电约 1446 元保养约 1410 元共约 8931 元。
马斯克称过去用户花费 10821.6 至 14428.8 元可增加 40 至 60 英里续航。五大创新技术若兑现续航能力将提高 54%成本下降 56%超级工厂投资下降 69%未来三年有望生产 17 万人民币的电动车。
新的“4680”型电池能量密度提高五倍动力输出提高 6 倍续航里程提高 16%。公司有望 3 到 4 年内批量生产能量密度达 400Wh/kg 的电池比现提高超 50%。
“Roadrunner 百万英里”电池计划中电池寿命有望达 161 万公里成本降低到 100 美元/千瓦时。新款 Model 3 换装新电池后关键在于宁德时代 M3P 电池的能量密度。
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