无钥匙进入功能失效的常见原因有哪些

无钥匙进入功能失效的常见原因主要有这么几个。

首先是钥匙或者车的电池没电了这时候就得更换电池或者充电要是情况紧急还能用钥匙上的备用机械钥匙临时用用。

再就是车的蓄电池没电汽车电瓶机老化或是缺电没法给车辆打火提供足够电量。

还有可能是信号干扰像在大型电子设备、高压线、基站等周边电磁干扰源会影响无钥匙进入系统的信号传输。

车辆接收器要是出故障了不能正确接收和处理钥匙信号这功能也用不了。

钥匙要是不小心摔落、进水导致内部电子元件受损也会失效。

另外车辆系统故障像控制模块故障、软件问题等都可能让无钥匙进入系统没法正常工作。

那遇到这种情况该咋办呢先检查钥匙电池电量不足就换电池保证电量充足。然后远离可能有干扰的地方把车开走。接着得检查车辆接收器这得让专业汽车维修人员用诊断工具检测。还要确认钥匙有没有损坏看看外观有没有痕迹有条件的话用备用钥匙试试。最后就是给车辆系统做诊断用汽车诊断设备对车辆电子系统全面检查一下。

无钥匙进入功能的历史发展有着丰富的历程。

上世纪 80 年代无线钥匙就已发明其实现方式是通过汽车上的无线发射器和接收器与用户设备无线通信。最初是遥控无钥匙进入(RKE)系统这是单向认证的电子锁能控制车门开闭不用传统机械钥匙。

随后发展到被动进入系统(PES)再到被动进入和被动启动(PEPS)。涉及的技术从简单的 ASK、FSK 调制到蓝牙低功耗(BLE)中的编码跳频扩频再到超宽频(UWB)调制。安全领域也从简单未编码数字发展到编码数字、滚动代码和高级加密标准(AES)。

在汽车钥匙的演变中早期宝马钥匙就是小块金属连接硬塑料底座印宝马 LOGO仅是简单启动工具。后来有所改进出现带遥控按钮的钥匙。

再后来随着技术进步无钥匙进入系统逐渐普及。比如当车主走进靠近感应区门自动开锁不在感应区则自动锁上并防盗。坐进车内特殊感应器能感应钥匙轻按启动按钮就能启动车辆。

现如今随着科技发展无钥匙进入和一键启动功能搭载车钥匙被玩出新花样像特斯拉的卡片钥匙、福特猛禽的 B 柱密码锁。未来或许实体钥匙会不存在。

总之无钥匙进入功能不断进化为车主带来极大便利。