五菱新卡后双轮的载重能力如何
五菱新卡后双轮的载重能力很强劲。
汽油版单排额定载重为 1694 公斤双排为 1475 公斤CNG 版单排额定载重 1555 公斤双排 1335 公斤。
之所以载重能力出色有几个关键原因。
首先它的货箱尺寸大单排货箱长度 3690 毫米双排 2990 毫米宽度达 1800 毫米能轻松装更多货物。
其次采用了 5+2 主副簧钢板弹簧还有辊压工艺让货箱刚度增加 16%并采用强化的方管结构承载能力远超同级。
再者整车 48%高强钢占比的底板材质坚固不变形确保了强大的承载。
双后轮设计提升了抓地力和载重表现运输更安全稳定。
另外新车优化了货箱结构配备标准龙门架和增加的货箱边板厢板支撑板兼顾使用便利性和承载性。
五菱新卡后双轮在继承优势的基础上根据市场和用户需求全面升级以更强载重能力和高配置成为可靠的货运选择。
五菱新卡后双轮有汽油和 CNG 两种版本共 8 款配置市场售价在 5.98 万至 7.28 万元之间。
用户还能享受高达 3000 元的置换补贴和金融贴息。
它的尺寸全面升级轴距 3350mm车长 5905mm装货量大幅提升。单双排货箱长度分别是 3690mm 和 2990mm宽度 1800mm整车高度单排 1990mm双排 2010mm。
配置不错搭载 5MT 变速箱和半承载式底盘前麦弗逊独立悬架和后纵置钢板弹簧悬架稳定驾驶。倒车雷达、ABS+EBD 全系标配舒适型还有倒车影像、主驾安全气囊和中控大屏。
承载方面汽油版和 CNG 版额定载质量都很好。货箱结构优化标配龙门架厢板支撑板固定。货箱品质升级用辊压工艺刚度提升 16%。
6 个车轮配 185/R14LT 特种载重轮胎单胎负荷 730kg双后轮接地面积大。
动力上汽油版 2.0L 四缸发动机最大功率 100kWCNG 版是五菱柳机 2.0L 专用发动机能兼容汽油与天然气。
这款车尺寸大、装货多满足多种场景用车需求加长加强不加价很受用户欢迎。
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