怎样判断电瓶是否饿死导致充不进电

要判断电瓶是否饿死导致充不进电可以这么做。

先看症状要是电瓶没法充电耗电量超快刚充满的电一骑行就迅速掉电这可能就是被饿死了。

还得看前提条件确定电瓶很久没使用并且没充电因为静放时也会损耗电量长期这样会亏电饿死。

另外用万用表测每只电池的电压都有电压的话就有可能激活。

激活被饿死的电瓶办法不少。简单点的选智能充电站它能自动匹配电压充电像 48V 电瓶能充到 40 伏左右再用原装充电器就行。懂电路的可以把电池组按每 12V 一组取出重新连正负极用 12V 充电器充 1 小时恢复电压后换 48V 充电器。

想避免电瓶饿死要定期充电就算长期不骑隔半个月左右给车充次电。长期不用时拔掉电池和车的连接线以及每组电池间的线能减少电量损耗。

再说说电动车闲置两月充不进电的情况。先看电池正负极底部铁片颜色绿色表示没问题没硫化锈红色说明极板硫化但还能用能激活白色雾松状就彻底硫化得换新的。要是前两种情况属于维护电池可以往电池里注电池水再充电试试。

要判断电瓶亏电一次不存电是电瓶本身问题还是外部原因可以从以下方面入手。

先看车上电器、导航仪、防盗器等电子设备长时间未用却耗电快可能存在漏电。正常的指示灯是绿色非绿色也许意味着电瓶寿命到了。

打火时动力不足、转速低或打不着火可能是发电机损坏导致电瓶亏电。车灯亮度明显变暗或闪烁仪表盘启动时灯忽明忽暗都说明电瓶电量有问题。

专业检测时先看蓄电池有无漏液用检测仪器测状态和发电机电量。正常蓄电池充足电电压应在 12V 以上电解液密度为 1.26 1.28g/cm液面在标准位置。免维护蓄电池可用放电仪检测12V 电压持续放电 10s 后测得的电压不低于 10V。进行放电试验可判断亏电蓄电池好坏及能否使用。

关闭车上用电设备取出钥匙断开蓄电池搭铁负极线连接直流电流表或试灯电流在 10 20mA 以下且试灯渐暗或熄灭为正常漏电否则可能车身漏电。确认车身漏电时逐个拔掉熔丝观察变化确定故障回路。

测量发电机发电电压正常范围是 13V 15V否就更换。是则冷车检查蓄电池电压是否≥12.5V不足就充电静置 24 小时再测。电压≥12.5V测整车静态耗电电流正常范围是 30 毫安 50 毫安否就检查异常耗电原因是就用检测仪检测蓄电池综合性能良好则正常否则更换。

汽车电瓶亏电特征包括启动困难、灯光变暗、车窗打开不自如、音响不工作等。亏电原因有电瓶老化、耗电过多、长时间停放、天气因素等。判断电瓶寿命可看车辆启动速度、停车后启动时间、行驶时灯光和空调状况等。观察电眼绿色正常黑色没电需充电白色寿命已到需更换。发电机皮带断裂、电解液不足、保险丝烧坏、电池桩头腐蚀会导致没电可通过观察发电机故障指示灯判断保险丝是否烧毁。