直行该让左还是右

在十字路口两车都要直行且无信号灯指挥时要先让右边的车子直行。因为右方来车相对处于视野盲区先行能减少事故风险。

右转弯车辆通常不受信号灯控制为保通行效率右转弯期间需让直行车辆先行。右转弯时也要让左转弯的车辆先走。

直行让右转的情况是直行车在主道行驶右转车辆准备从辅道汇入主道这时主道直行车优先通行。

但机动车通过没有交通信号灯的路口时应遵循让右方道路来车先行的规定。

需要注意的是交通安全法规定在没有方向指示信号灯的交叉路口转弯的机动车要让直行的车辆、行人先行相对方向行驶的右转弯机动车要让左转弯车辆。

总之明确这些让行规则能让我们在道路行驶中更加安全有序。比如当我们作为直行车时要留意右侧来车提前做好减速或让行准备。而当我们要右转或左转时一定要先观察直行车的情况确认安全后再行动。同时作为驾驶员要时刻保持警惕严格遵守交通规则不随意抢行确保自身和他人的出行安全。

冷藏车主要有以下几种分类

1. 机械冷藏汽车车内装有蒸汽压缩式制冷机组温度自动控制适合短、中、长途及特殊冷藏货物运输。其车厢隔热性好能减少外界温度影响制冷装置空间小、重量轻、安全可靠且不易出故障。

2. 冷冻板冷藏汽车利用有蓄冷能力的冻结板制冷车内温度稳定制冷无噪声故障少结构简单投资费用低但制冷时间有限适用于中、短途公路运输常用于航空运输珍贵水果、新鲜海鲜等保鲜食品。

3. 液氮冷藏汽车装置简单初投资少降温速度快能较好保持食品质量无噪声重量大大减轻。

4. 干冰冷藏汽车设备简单投资费用低故障率低维修费用少无噪声。

5. 按制温控温装置不同分为三种机械制冷冷藏车分 9 类(ABCDEFGHI)非机械制冷冷藏车分 4 类(ABCD)机械制冷及加热冷藏车分 12 类。

6. 按载重和运输距离分类市内配送冷藏车载重 0.5 3 吨城际间配送冷藏车载重 3 15 吨长途配送冷藏车多为拖头的大型冷藏车载重 10 20 吨。

7. 按运输货物对温度要求分类分为冷藏车和保温汽车两大类。保鲜类如蔬菜鲜花、水果、保鲜疫苗、鲜活水产品等。

8. 按车厢平均温度分类划分为八个种类A HA 类冷藏车平均温度 12 至 0 摄氏度生物制品冷藏车为 G、H 类分别对应不同类型的货物运输。