为什么机油会变黑

机油会变黑的原因主要有以下这些。

首先是正常氧化作用机油在发动机里循环长期处于高负荷大功率高温环境中运转就会发生氧化变黑这是正常的。

其次是分散清洁作用机油由基础油和添加剂组成添加剂能赋予机油新性能机油有清洁能力会把发动机中的脏东西如积碳、胶质、剩油等清洁掉所以使用一段时间后会变黑。

再者是烟尘颗粒污染发动机工作时燃料和机油的可燃混合气会因压力在活塞环和气缸之间运转并转移至曲轴箱内里面的烟尘颗粒会让机油变黑。

还有铁屑杂质混入发动机运转中零部件摩擦会产生少量铁屑混入机油中也会导致机油变黑。

另外空气滤芯质量不好过滤不了的微尘通过燃烧室进入机油使杂质增多。机械使用中的金属磨屑也会让机油杂质变多。汽油里未完成燃烧产生的燃油会稀释机油燃油燃烧产生的水分会使机油变稀变质酸性物质增多。

使用劣质机油因其抗氧化抗高温能力差很快就会变黑。如果刚换的机油很快变黑可能是换油时没放干净残留物污染新油发动机燃油燃烧率低活塞等部件磨损大密封不严燃烧不完全产生大量颗粒物悬浮在机油中油品质量不符合要求。

而在发动机正常运转燃油及机油质量都合格的情况下机油颜色逐渐加深变黑属于正常比如机油始终在高温环境会自然氧化活塞高速运转会将燃油燃烧残留物混溶在机油中。

空挡滑行能不能省油得分情况来看。

对于现在路上行驶的大多数汽车如果是高速行驶带挡滑行比空挡滑行更省油也更安全。因为高速时把油门抬开发动机会自动停止喷油利用反托力前行转速下降到一定程度才继续喷油工作。可要是高速时摘空挡发动机一直处于怠速状态一直喷油。

但要是长时间低速行驶比如车速一般不超过 30KM/H空挡就比带挡滑省油。

传统的化油器车空挡滑行能省油不过得在转速很低后才有效果因为它喷油是机械控制怠速相当于预踩了一段油门。早期汽车发动机技术有限合适时机放空挡能减少发动机工作从而省油所以空挡滑行省油的说法就流传下来。

但如今的汽车都是电喷带档滑行时行车电脑会根据车速减少喷油量达到一定转速自动断油油耗低于怠速油耗所以整体来说空挡滑行能省油这说法不成立。

总之要判断空挡滑行是否省油得先看车的类型、行驶速度。