发动机里为什么有瓦

发动机里之所以有瓦是因为瓦是曲轴上的滑动轴承起着重要的作用。

首先瓦能支撑曲轴让其稳定运转。其次瓦可以减少摩擦保证发动机工作的顺畅和高效。

滑动轴承根据结构不同有整体式和对开式。整体式由轴承座、整体轴套、油孔和螺纹孔构成适合低速、重载的情况。对开式由轴承座、轴承盖、双头螺纹孔、油孔、油槽和剖分式轴瓦组成安装和拆卸方便适用范围广。

另外还有止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成包括空心式、单环式和多环式常用于高速重载场合。

汽车的大小瓦其实就是轴瓦分曲轴瓦和连杆瓦由高硬度耐磨钢制成上下两块分别贴合在曲轴与缸体、连杆与曲轴的连接部位。轴瓦上有进油孔发动机高速运转时机油飞溅到各处通过渗透进入轴瓦进油孔来润滑轴瓦。

轴瓦相当于轴承负责同一轴心上两个部件的不同方向转动其结构简单、体积小、耐磨所以常用于内燃机内部轴连接处。

总之发动机里有瓦是为了保证发动机的正常运转提高发动机的性能和寿命。

垂直泊车指的是车辆以垂直方式停放车辆方向与车位方向垂直。

泊车这个词源于粤语由泊船和英语“park”结合而成。在城市停车场或车库中很常见。

垂直泊车通常需依赖泊车辅助系统。主流的泊车辅助系统由倒车摄像头和车载显示器组成倒车时车前显示器显示车后实时视频帮助驾驶员安全倒车。有的还配备超声波传感器能检测车辆周围障碍物并在显示器显示信息。

智能泊车辅助系统让垂直泊车更轻松能自动检测可用停车位、计算泊车轨迹控制车辆转向、制动、驱动和变速系统完成泊车入位还能发出系统故障和危险预警信息。它主要由感知单元、中央控制器、算法与软件、转向执行机构、人机交互系统组成。感知单元的超声波传感器测量障碍物距离雷达传感器检测动态和静态物体摄像头提供图像信息。中央控制器负责分析处理信息进行泊车路径规划和车辆控制。

像特斯拉 Model X 和蔚来 ES8 在垂直泊车方面表现不错。蔚来 ES8 垂直车位识别能力强能让用户主动选择但泊车较谨慎用时较长。特斯拉 Model X 像老手持续微调方向效率高用时短。

除了平行泊车垂直泊车也是常见的自动泊车应用场景。驾驶员将车停在与停车位垂直位置启动自动泊车系统系统检测环境选择车位并控制车辆倒入过程中会精确控制转向和速度停稳后调整车辆姿态。自动寻位泊车是更高级的技术驾驶员在停车场内启动系统它自动检测空闲车位并选择合适的进行自动泊车实现车位检测、路径规划和自动控制等功能减轻驾驶员停车压力。