车险为什么会被拒保
车险被拒保常见原因有这么几个。
一是车辆出险次数太多要是超过 5 次有的保险公司就可能拒保啦。不过特殊情况也能商量多交点保费没准能续保当然啦不同公司规定不一样。
二是车辆年龄大超过 10 年的高龄车有的公司像车损险、盗抢险这类主要险种就不给保了只留着三者险和座位险之类的。
还有豪车也容易被拒保部分险种因为豪车维修成本高赔付率也高。
另外车主的职业和健康状况有时也会影响到能不能承保。要知道不同的保险公司核保标准和拒保情况都不同。
那要是被拒保了咋办要是车辆状况不好那就赶紧维修保养。要是驾驶记录不好那就改掉不良习惯。咱们提前了解清楚保险公司的承保政策保持良好的驾驶习惯把车辆维护好就能避免被拒保啦。
总之车险拒保不是啥解决不了的难题咱们找到原因对症下药就能顺利解决。
涡轮延迟简单来说就是踩下油门到涡轮达到最大压力的那段时间差。
这是涡轮增压发动机里常见的现象尤其在小排量的发动机中更明显。
为啥会有这情况呢因为涡轮得有个过程才能达到最大转速产生足够的增压效果。司机轻踩油门发动机响应就慢动力输出就延迟了。
虽说彻底消除涡轮延迟很难但厂家能通过不少办法减少它让动力输出更线性。比如普通家用车可以换小惯量涡轮加快涡轮响应。但大排量高级车就得用可变几何涡轮或者电动涡轮这些技术。可变几何涡轮能调空气导流叶片角度让涡轮不同工况都高效。电动涡轮靠电动机帮涡轮加速更快建立增压效果。
不光涡轮得改进好的变速箱也能改善涡轮延迟带来的不好体验。
要知道涡轮增压是靠发动机废气带动压缩机工作的这过程中发动机功率不消耗还能增加功率。
涡轮延迟受好多因素影响像涡轮大小、发动机排量、发动机改型程度、涡轮轴转动惯量、涡轮效率、进气损失等等。要是发动机排量不变涡轮增压器越大涡轮延迟就越厉害。

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