傲虎的内饰做工怎么样

傲虎的内饰做工很棒。

方向盘用的是真皮材质握感超舒适上面按键多能进行多媒体调节、仪表盘操作、驾驶辅助系统调节还有方向盘加热功能。

仪表盘显示清晰信息丰富虽不全是液晶的但也能满足需求。

中控台有个 11.6 英寸的触控式液晶中控屏让内饰很有层次感系统流畅能车载 4G、用第三方 APP、语音控制还能看四驱系统工作状态。

内饰用料讲究大量用真皮和软质材料做工细致新车没啥异味。

座椅方面前排座椅皮质包裹高配是真皮侧翼支撑好填充物硬度合适坐久了腰不疼还能电动调节角度。

后排座椅坐垫长能承托腿靠背能调角度有中央扶手、后排独立出风口、USB 电源和座椅加热。

车内像中控台上方、车门板常摸的地方基本是真皮档把那的面板是金属拉丝材质质感不错。

新一代傲虎专属设计的内饰有商务风也不失豪华精致感软性材料多看着舒心。

11.6 英寸中控屏分辨率和灵敏度好操控便利。

有左右双区域独立自动空调能满足不同温度需求。

车内储物格多空间大。

总之傲虎内饰做工和用料都很好功能实用能让人感到舒适提高了车的档次。

锐欧的操控性能相当不错。

方向盘指向精准回馈力度适中让驾驶者轻松掌控方向这能提高行驶稳定性。

悬挂系统调校出色兼顾了舒适与稳定。在颠簸路面行驶时能有效过滤震动为乘客带来舒适感受。

高速过弯时车身侧倾控制良好给驾驶者充足信心。

锐欧配备 5 速手动变速箱和 4 速自动变速箱悬挂系统还根据国内道路状况重新调整驾驶操控感和路感在同级车中表现突出。

动力输出平稳有力不管是城市道路频繁启停还是高速公路持续行驶都有满意的动力响应。

在冰雪路面上经过直线加速、U 型弯道和蛇形绕桩等项目测试展现出卓越的操控性能。直线加速体现发动机扭矩输出能力U 型弯道测试了 ABS 系统高速刹车性能蛇形绕桩考验车辆高速变向时车身稳定性。

而且锐欧的底盘悬挂充满韧性过弯侧倾控制恰到好处驾驶稳定且舒适。

与同级别车型相比锐欧具有一定优势比如相对同级别车型 A燃油经济性出色百公里油耗较低相比同级别车型 B车内空间宽敞后排乘客腿部空间充裕。

总之锐欧在操控性能方面表现出色能为驾驶者带来良好的驾驶体验。