蓄电池为什么会自放电
蓄电池为什么会自放电原因主要有以下这些。
一是蓄电池外部有搭铁或短路。比如引出导线与机体搭铁或有导体连通正负极还有溅漏的电解液连通正负极接线柱都会导致剧烈自放电。
二是电极隔板腐蚀穿孔、损坏或正负极板下沉积物过多造成正负极板直接连通短路引发内部自放电。
三是电解液不纯含杂质多杂质随电解液流动附着于极板上形成电位差使蓄电池常处于短路状态。
四是蓄电池极板本身不纯含杂质较多形成微小电池而自行放电。
五是蓄电池存放过久电解液中的水与硫酸因比重不同分层形成电位差而自行放电。
那怎么预防蓄电池自放电呢
要加强保养保持蓄电池上盖清洁。保证电解液有高纯度配制和添加蒸馏水时严防杂质进入。存放过程中应经常充电保持电解液密度均匀液面不下降。冲洗外表时防止污水进入内部。隔板、极板损坏及时修复或更换。换电解液时清除残液。
如果蓄电池放电较严重可放电倒出电解液抽出隔板冲洗后重新组装加入新电解液充电使用。加注电解液要加纯净蒸馏水保持外表清洁消除极柱处氧化物和酸垢。电解液密度高的每个月补充充电。自放电较轻的完全放电或过放电使极板杂质析出倒出电解液用蒸馏水清洗干净加入新电解液充足电后使用。
它是丰田旗下一款中大型 SUV属于丰田 LAND CRUISER兰德酷路泽车系的分支。
当初最早进口中国时取了霸道这个谐音名现在出口全世界通用英文 PRADO 普拉多。
普拉多车型有 GX、VX、GXR 和 VXR。
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