ACC在车上是什么意思

ACC 在车上主要有两种意思。

一种是在一些老车型上采用传统钥匙机械齿插入点火开关的方式点火开关分为四个挡位其中 ACC 状态能接通汽车部分电器设备的电源像空调、CD 等。

另一种是在新款车型上ACC 指的是自适应巡航系统。这个系统是一种智能自动控制系统通过车距传感器比如雷达持续扫描车辆前方道路同时轮速传感器采集车速信号。利用雷达或红外线光束能得到前车的确切位置如果发现前车减速或有新目标系统会给发动机或控制系统发送执行信号来降低车速让车辆和前车保持安全行车距离。障碍清除后又会加速恢复设定车速雷达还会自动监测下一个目标。

ACC 能代替司机控制车速避免频繁取消和设定定速巡航。它适合多种路况为驾驶者提供更轻松的驾驶方式。

总之ACC 在车上要么是部分电器设备的电源接通状态要么就是能提升驾驶舒适性和安全性的自适应巡航系统。

换挡时感到顿挫原因不少。

手动挡技术不熟练发动机转速和车速不匹配就容易有顿挫感。

自动挡的控制单元要让发动机转速与车速精准匹配像 AT 变速箱虽相对平顺可内部传动是有级齿轮挡位少的 4AT 转速差大易有冲击。液力变矩器为提效率加锁止离合器吸收冲击能力变弱也可能导致顿挫。

还有可能是驾驶员操作意图和换挡逻辑冲突比如控制参数变化时自动变速器换挡升档降档时机不同离合过程就可能出问题。

汽车部件故障也是原因发动机的火花塞、高压包故障会让车加速无力、抖动和顿挫。燃油泵堵塞或故障油压低燃油雾化燃烧不正常发动机可能积碳影响寿命。变速箱内部离合器泄压、油路发卡、油泄露、电磁阀损坏都会造成顿挫。

抬离合时发动机转速和时间转速不匹配也会导致多数是发动机转速低于离合器转速。解决办法是换入新挡位后让离合器到半联动状态使发动机转速等于或略高于离合器转速注意油离配合离合松的快慢、油门大小都和挡位、速度有关。升档时升档速度跟不上踩油门速度降挡松油门影响发动机转速都会产生顿挫。

混合变速器性能不佳比如混合动力汽车和部分自动变速器换挡时顿挫较多。变速箱内部故障会导致换挡困难和顿挫。

气温冷时变速箱内齿轮油黏合度不好挂挡有顿挫。润滑油老化润滑性能下降也会造成换挡顿挫。