汽车加油时需要加满油箱吗
汽车加油时不一定需要每次都加满油箱。
一般来说加满油箱是有好处的。以油枪跳枪为准的加满并非真正加满整个油箱这时油箱还留了空间。汽油易挥发、受热易膨胀油箱实际容积比标定容积大所以这种加满没问题。而且加满能减少去加油站的次数节省时间和路上的油耗。
但如果长期加一半油会影响油泵散热像经过非铺装路面可能导致燃油泵吸不到油容易引发故障。油箱中剩余四分之一燃油时就一定要加油自驾游时剩一半燃油就及时加满防止找不到加油站抛锚。
汽车加满油增重不多像大众速腾 55L 油箱加满 92 号汽油增重 39.6kg就像车上多坐了一个儿童对油耗影响不大。
加油时有两种“加满”情况加到油箱额定容量第一次跳枪就达到了这是安全的油箱还有安全余量。但加到最大容量甚至满溢出来会有溢油、油压过高、碳罐失效等安全问题不安全。
加油时机在油量大概还剩四分之一时较好油量过少会影响油泵散热油箱底部杂质可能堵塞。加油量通常加到第一次跳枪就行再加多有风险可能导致漏油、堵塞通气孔、损伤碳罐等。所以要按标定的额定容量合理加油。
更换正时链条需要的时间不固定受多种因素影响。
通常来说2 8 个小时能完成。比如常见家用轿车一般在这时间范围内。
不同车辆型号发动机结构和布局有差别。像经济型轿车大概 4 6 小时中级轿车 5 7 小时豪华轿车 6 8 小时甚至更久。
这是个复杂活儿得拆发动机盖、正时链条盖、水泵、皮带轮等再装新的正时链条、链条导轨、张紧器等。
要技术人员经验多工具专业环境干净防灰尘碎片进发动机。
换正时链条不算大修发动机它只是发动机附件和换火花塞类似但更换周期长技术要求高。
最好去 4S 店换那的维修技师操作流程规范技术专业有保障。
理论上正时链条终身不用换可受各种因素影响会老化或拉长得定期检查有问题及时换防安全隐患。
维修店设备和技师经验水平也影响时间和复杂性经验丰富的技师操作熟练能少出问题缩短维修时间。设备先进的维修店检测校准工具精准能提维修质量和效率。

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