刹车和油门分别在哪个位置

在左舵车中手动挡车型最左边是离合中间是刹车最右边是油门自动挡车型则最右边是油门左边是刹车。

刹车是使车辆制动停止或减速的装置油门是控制车辆加速的。

手动挡的离合是汽车发动机与变速箱之间的分离装置用于换挡操作。自动挡把离合结合到变速器中由电脑自动换挡。

开车时一般用右脚控制刹车和油门。刹车时注意不要用力过猛以防车轮抱死失控。汽车加速时缓踩油门避免车辆突然前窜。

使用刹车有连续制动法和蜻蜓点水制动法。连续制动法适合提前预知情况时使用蜻蜓点水制动法多用于雨天或泥泞路面。

在紧急制动时若非万不得已最好不要打方向尤其在没有 ABS、EBD 的车辆上更不能打方向否则易引起侧滑、甩尾等意外。

刹车分为鼓式刹车和盘式刹车。鼓式刹车在车轮毂里装半圆型刹车片利用杠杆原理推动与轮鼓内面摩擦盘式刹车以刹车卡钳控制刹车片夹住轮子上的刹车碟盘。

自动挡汽车行驶难度低仅需脚踩油门行驶停车轻踩刹车刹车和油门都用右脚控制。手动挡操作复杂需脚踩离合挂挡急刹车同时踩离合和刹车稍减速可只踩刹车。

牢记刹车和油门区分口诀左刹车右油门脚跟放在刹车下斜踩油门正踩刹闲时脚放刹车上。

小车空调不凉的原因有很多。

一是缺少冷媒。汽车空调一般每 2 到 3 年就得添加一次冷媒冷媒损耗多因泄漏。要检查是泄漏还是空调质量问题及时添加或更换冷媒。

二是冷凝器太脏。清洗水箱和冷凝器时得先用吹枪吹干净再用水枪清洗不然会适得其反不仅空调不凉油耗也会增加。

三是制冷系统有水。汽车空调制冷系统中的干燥罐负责吸收制冷剂中的水分干燥剂饱和就无法过滤水分制冷剂循环会不畅得去专业维修店或 4S 店抽真空。

四是压缩机驱动皮带老化或者松弛。保养时 4S 店会提醒更换不换会打滑造成皮带断裂、异响、无助力、空调不凉等建议去专业维修店或 4S 店更换皮带。

五是空调压缩机或者膨胀阀损坏。压缩机损坏概率较小膨胀阀、节流阀故障会直接导致空调不制冷。要检查压缩机电容器是否接触不良或损坏若损坏及时更换内外机风扇或电容器坏了也得换。

六是空调翻板损坏。翻板电机位于仪表盘下方是空调风口总开关坏了即便空调能制冷效果也不明显去专业维修店或 4S 店更换。

此外空调冷凝器长期未清洗污垢多、空调电子扇损坏、发动机水温过高强制压缩机不工作、空调制冷剂泄露、空调压缩机损坏或传动皮带断裂等也会让空调不凉。遇到空调不凉可先简单排查比如检查空调冷凝风格有无污垢有就清洁清洁后还不凉要及时送厂检修。