正时链条需要多久更换一次
正时链条的更换时间不是固定的一般在 8 到 10 万公里左右更换。
但也有些情况需要提前更换比如 3 年或 6 到 8 万公里左右要是链条出现生锈、磨损、跳齿、断裂或者链条的塑料导板磨损、老化、开裂、断开等那就得及时更换。
因为这些问题会影响发动机运转比如造成怠速不稳、加速不良、打不着车严重的还会让发动机熄火多气门发动机甚至会导致活塞顶弯气门损坏发动机整体。
更换正时链条要按步骤来。先拆下气门室盖和曲轴皮带轮再拆掉正时链条外壳。然后转动曲轴到一缸上止点用固定螺丝固定曲轴。接着转动进排气凸轮轴让凸轮轴后端的凹槽对齐用专用工具卡入凹槽保证正时准确。之后卸下旧链条装上新链条注意曲轴皮带轮上的圆孔要和链条外壳上的凹槽对齐安装时还要保证曲轴位置传感器没间隙免得出现故障码。
正时链条作用很大一方面驱动发动机配气机构让进气门和排气门在合适时间开闭。另一方面保证发动机气缸正常吸气排气保证发动机运转顺畅稳定。
总之为了保证发动机正常工作要关注正时链条的情况到了合适里程及时更换。
汽车电瓶充电时间一般在 8 至 20 小时左右。
充电时间与电瓶电荷容量、电压、车型等有关。
以 12V60Ah 为例恒压限流 14.8V、15A 充电 16 小时恒流 3A 充电 4 小时共 20 小时。但有的电瓶可能 8 至 12 小时就能充满。
如果汽车充电系统没问题开车时能自己充电。
要是停用一段时间比如 1 个月可拆下来充 5 至 8 小时。
充电前要注意电池类型加水式要检查电池液是否足够充电时打开加注盖子。
干电池充电注意电流别太大最多别超过容量 1/5 的电流特别是老电池时间别太久。比如 50A 充电量是 5A 就需要充 10 小时。
放电后的电池应在 24 小时内充电。
在用电池一般两个月充电一次冬季放电不超 25%夏季不超 50%。
装有电解液的蓄电池每两个月充电一次。
寒冷天气充电前检查电解液是否结冰不足不能充电充电中每隔 1 小时测电解液密度和电压、温度充电室要通风无人看守停止充电。
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