发动机故障灯亮起是为什么

发动机故障灯亮起的原因有很多。

比如燃烧状态不好这可能与燃油质量、进气问题等有关。

氧传感器故障汽车上通常有两个氧传感器分别在三元催化器前后前氧传感器检测空燃比后氧传感器检测三元催化器工作情况若氧传感器故障会影响喷油量和点火时间。

空气流量传感器故障它将吸入空气量转化为电信号给电控单元失常会导致怠速不稳。

火花塞积碳因燃油质量和交通拥堵火花塞易积碳影响发动机工作出现启动困难等问题。

发动机爆震油气混合物在未达预计点火位置就自行点火燃烧。

传感器出问题也会导致故障灯亮像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等受损、接触不良或信号中断汽车 ECU 不能准确获取发动机数据。

保养不良也是常见原因。油质有问题包括燃油和机油燃油标号不对或机油质量不佳都会有影响。

混合气燃烧不良像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引发。

进气方面空气滤芯不干净未定期清理会影响进气可能堵塞。

故障灯亮不代表发动机坏了可能是尾气排放异常超标。

积碳过多会导致尾气排放不合格原因可能是油品质量差、未按时保养、驾驶习惯不好。这时要清洗积碳完成后尾气排放合格灯就不亮。

平时多注意也能减缓积碳如去正规加油站、用燃油添加剂、减少怠速时间。

排放故障灯亮还可能是氧传感器问题更换即可解决。

ECU 无法恢复尾气到正常范围会亮这被称为发动机尾气排放检测灯尾气排放超法定标准就会亮。

ECU 判断为临时性故障会忽亮忽灭比如起步时气温低汽油雾化不够或起步后长时间亮灯可能是气缸积碳还有电瓶亏电或坏了因电喷系统电压低喷油滞后点火后浓度低起步动力不足。

开车时燃油品质不佳燃烧不充分或发动机爆震爆震分有感和无感无感超电脑调整范围故障灯也会亮报警。

行车记录仪频繁重启的原因有不少相应的解决办法也多样。

首先是电池方面电池老化、电量不足或不耐用会造成重启可更换新电池或充电。

其次是电源故障比如通过点烟器或 USB 接口取电时若其他设备正常而行车记录仪重启可能是电源出问题要去 4S 店维修。

再者是线路问题重新连接电源线后若还重启可能是线路故障。

还有接触不良电源接在点烟器上有时会这样要注意排查。

汽车打火瞬间电流变化大为保护机器行车记录仪会断电重启可在系统设置里设“延时关机”。

内存卡也可能是原因比如接触不良、故障、格式不兼容等可换卡、备份后格式化或把视频格式调小。

行车记录仪自身有问题也会导致重启像里面电池坏了、系统故障、硬件故障、过热、外部干扰、设备兼容性不好等。系统故障可升级固件或软件、恢复出厂设置硬件故障要送专业维修点检修过热可安装风扇散热外部有干扰就远离干扰源兼容性不好可换品牌或联系厂商。

另外行车记录仪质量差或保险丝烧断也会让其频繁重启质量差就买有保障的正品保险丝烧断就更换并重新连接 ACC 接口。

如果行车时间短电池电压变化可能导致无限重启。

总之遇到行车记录仪频繁重启先逐步排查上述问题找到原因并解决。