科目 1 到科目 4 有哪些不同

科目 1 到科目 4 有不少不同。

题目数量上科目一有 2244 道题科目四有 1701 道题。

知识范围方面科目一主要考驾驶证和机动车管理规定等科目四则专注于安全行车常识等“上路”后的处理知识部分地区还有地方题库。

考试标准有别科目一考试 45 分钟100 题包括 40 道判断题、60 道单选题每题 1 分90 分合格网络有效学时满 540 分钟约考科目四也是 45 分钟20 道判断题、20 道单选题、10 道多选题每题 2 分90 分合格网络有效学时满 450 分钟约考且多了动画题和多选题。

从考试角度看科目四有多选题错 6 道就挂科。官方没科目四说法它实际是科目三的安全文明驾驶考试因和上路考试分开才成科目四主要考“车德”。

新规后科目一中安全文明驾驶常识内容调至科目三。

题库类型规则也不同科目一 45 分钟 100 道题90 分合格随机抽取组合科目四 30 分钟 50 道题90 分及格错 6 道自动终止前 40 题单选后 10 题多选。

科目一和科目四都没预约次数限制科目四要在科目三道路驾驶技能考试合格后参加不合格可直接补考。

汽车氧传感器的位置就在发动机排气管上。

一般来说氧传感器有两个一个在三元催化器之前这个被叫做前氧传感器主要负责检查发动机的燃烧状态另一个在三元催化器之后称为后氧传感器主要用于监测催化器的效果。

要是您在排气管上看到有个大螺丝后面还连着根线那基本上就是氧传感器了。

氧传感器可是电喷发动机控制系统里非常关键的反馈传感器对控制汽车尾气排放、减少汽车对环境的污染、提升汽车发动机燃油燃烧的质量起着至关重要的作用。

它能检测废气中的氧含量然后把数据反馈给 ECUECU 再根据这些数据去调整空燃比。

氧传感器主要有二氧化锆和二氧化钛这两大类型。在排气管中前氧传感器在排气歧管后面通过螺丝固定电线连接。后氧传感器在三元催化器后面也是同样的固定和连接方式。

这两个氧传感器共同构成了车辆内部的一个重要节点确保发动机能够高效、环保地运行。

所以当您想要查找氧传感器的时候就到发动机排气管上在三元催化器前后的位置去找准没错。