如何判断是否需要更换轮胎

判断是否需要更换轮胎可以从以下几个方面来看。

首先是磨损程度轮胎的侧面和纵向排水槽内都有磨损标记达到标记点或者接近极限就建议提前更换因为这会导致抓地力降低雨雪天容易打滑。比如胎面纵向直槽处的标记高度为 1.6mm沟深达到或低于这个数值排水能力就会变差湿地行驶很危险。家用车轮胎沟槽的胎面磨损标志磨损到标志时就需要考虑更换了。

其次是使用年限汽车轮胎主要由橡胶和聚合物构成时间久了会老化开裂一般使用寿命是 6 7 年。超过这个年限关键性能会下降出于安全考虑不要超过这个周期。查看生产日期可以在轮胎外侧的椭圆形圆圈内找到。即使使用里程较短但到了更换时间也要立即更换因为轮胎橡胶会老化表皮变硬开裂受外力冲击容易爆胎。

最后是有无受损比如胎壁破损修补难度通常较大胎面创口直径超过 6mm多次修补轮胎二次创口夹角不符合要求轮胎有鼓包、变形、扎钉子补胎次数过多等严重的话会有爆胎风险。不同轮胎品牌对补胎次数的标定不同大部分厂家建议扎钉补胎不超过 5 次超过的话建议更换。另外在清洗轮胎时要检查有无泥沙、割伤、隆起等状况有破裂应即刻更换。还要检查轮胎表面有没有明显伤痕、鼓包、变形、钉痕、裂纹等及时清理杂物。发现轮胎有裂纹或鼓包等异常要立即更换。

总之要多留意轮胎的这些情况确保行车安全。

汽车电喷孔档滑行不能省油。

电喷车空挡滑行不仅不省油还存在诸多问题。

首先电喷发动机的工作原理决定了带挡滑行才省油。在带挡状况下车主松油门电脑会让车进入滑行模式很长一段时间发动机不喷油空挡滑行时电脑则让车进入怠速模式发动机依旧喷油。

其次对于自动挡汽车空挡滑行危害更大。自动变速箱依靠油泵、油压工作空挡滑行等于切断供油变速箱会干摩擦不仅不省油还可能损坏变速箱。

再者从安全性考虑空挡滑行时汽车熄火可能性增大一旦熄火汽车会失去转向和制动非常危险。

而且自动挡汽车空挡滑行变速箱会失去润滑导致磨损加剧。

另外相关法律也不允许空挡滑行比如在《道路交通法》中下坡不准空档和熄火滑行空档滑行考驾照路考时空档滑行 3 秒以上会判定不合格。

总之电喷车应选择带挡滑行来节省燃油保障安全。