100年前的车模竟然长这样

说到车模，估计大家脑子里都是大胸长腿……车是什么已经不重要了。你知道汽车最初发明时，汽车模型是如何拍照的吗？随着汽车的更新换代，汽车车型的姿态发生了哪些变化？

不知道这款车是不是世界第一车，但是世界第一车真的是三轮的。

车子出来不久，大家都有点害羞。他们在一起拍照的时候，都老老实实的坐在自己的位置上，双手握着方向盘，姿势标准严肃，告诉人们这辆车就是用来这样开的。

后来开车的人越来越多，女司机越来越多，人们对车的态度也放松了。他们开始下车，和车肩并肩拍照，感觉这就是我的搭档。

后来汽车开始走消费品路线，款式也越来越多样化。对于模特来说，汽车无疑成了最好的道具和背景。

汽车的发动机从座椅下转移到驾驶座前部，较长的发动机舱成了女士们拍照的天堂。从那时起，女神和女汉子就截然不同，美不胜收...

骑引擎不够酷。看看我们骑的轮胎！

后来时尚界发现了汽车的时尚元素，开启了一直火爆至今的摆拍模式。在沙滩上，比基尼和汽车更配！

渐渐的，大家都开始不再摆拍硬照，而是开始拍更自然更真实的照片，有了现在街拍的意思(虽然很多街拍也是摆拍)，比如洗车…

擦擦车。

啊，修车

从六七十年代开始，汽车变得更方了，尤其是引擎盖，不能骑，但没关系，可以躺着！躺着更健康！

你要问，为什么都是外国？中国以前没有汽车吗？

当然有！我们是这么大的一个国家！不仅如此，我们还在摆姿势！听着，你甚至分不清它是纸质的，对吧？

后来车越来越低，模型车的腿也越来越长...所以腿和车之间有各种各样的相互作用。

如今，汽车变得越来越多样化，可以晒的零部件也越来越多。汽车模型也有越来越多的零件可以用来突出汽车…

比如乳房...

腿…

胸部和腿部…

还有摩托车模型。

交互式汽车模型…

组合车型…

以汽车为背景...

用汽车当地毯...

用汽车当长凳…