汽车传动系统是如何工作的

汽车传动系统的工作方式其实并不复杂。

发动机的功集中在曲轴上然后通过离合器进入变速箱。变速箱会按照不同的速比进行输出把动力传递到传动轴上进而驱动轮胎。

对于前后驱汽车发动机输出的扭矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴最终传递到后轮让后轮成为驱动轮。驱动轮通过给予地面向后的力获得地面向前的反作用力这就形成了汽车的驱动力。而汽车的前轮大多与动力传动系没有直接关联属于从动轮。

汽车传动系统由一系列组件构成像曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等它们都具有弹性和转动惯量。发动机输出动力后经离合器把旋转运动传给变速器变速器改变转速和扭矩以适应不同行驶状况。接着传动轴将动力传至驱动桥主减速器和差速器再调整动力分配最后通过半轴传到驱动车轮推动汽车前进。

在汽车行驶中传动系统由离合器、变速器、万向转运传动设备以及驱动桥共同发挥作用负责把发动机的动力传到车轮实现汽车起步、变速、减速和差速等功能保证汽车能获得足够牵引力和速度变化让汽车安全、稳定地运行和驾驶。

另外传动系的组成和布置会因发动机类型、安装位置和汽车用途而有所不同。比如越野车用四轮驱动时传动齿轮等组件会增加前驱车的传动系统里就没有传动轴等装置。总之汽车传动系统是汽车中极为关键且不可或缺的部分。