为什么自动挡 P 挡无法退出

自动挡 P 挡无法退出可能有多种原因。

一是棘爪卡住了齿轮在车辆外力作用下难以脱出要检查锁止机构有无损坏或卡住必要时找专业人员帮忙。

二是没踩刹车或者制动踏板故障以及锁止电磁阀把挡杆锁定在 P 挡位置。

三是换挡机构卡滞、防盗锁死、变速器操作机构卡死或者变速器的换挡电磁阀损坏卡死。

四是停车时先挂入 P 档后松开刹车踏板而路面有坡度。

五是刹车没踩到位没踩到底就挂 P 档可能会卡住。

六是变速杆、排挡总成有问题比如变速杆故障排挡总成里的齿轮磨损等。

七是电子系统故障影响 P 档操作。

八是停车位置不当。

解决办法如下

先确认是否踩了刹车检查制动踏板有无故障。如果是锁止电磁阀等部件问题要及时维修或更换。对于棘爪卡住齿轮等机械问题找专业技术人员处理。停车时规范操作避免先挂 P 档再松刹车踏板在有坡度的路面停车。打开引擎盖断开蓄电池后再重新打开点火后再次踩住刹车换挡一般能解决 P 档卡死问题。要是还不行就检查变速杆、排挡总成、电子系统等有无故障及时维修。

踩油门会发出轰鸣声原因主要有这些。

发动机方面积碳过多会影响燃油系统导致燃烧不充分氧传感器损坏会让油气配比失调火花塞损坏、某个气缸不工作比如点火系统的火花塞或点火线圈老化损坏会影响发动机工作发动机过热会造成功率损失机油多了或型号不对、劣质机油会损伤发动机发动机内部阀门堵塞也可能产生异常噪音。

进气系统方面节气门有积碳和油泥阻碍开度进气系统堵塞会让进入发动机的空气少燃烧不充分。

排气系统方面排气管损坏、泄漏废气不经过消声器都会导致轰鸣声。

其他方面离合器打滑手动变速器、轮胎气压不足或不均衡、空气滤清器堵塞或损坏、燃油系统的喷油嘴或燃油泵等部件工作不正常、发动机支架松动或损坏、皮带过紧或者磨损等也可能造成这种情况。

要解决这个问题要规范驾驶操作定期进行保养和检查。及时清理节气门检查排气系统和动力传输部件。定期更换合适的机油使用优质汽油。保证进气系统和燃油系统正常比如清理空气滤清器检查喷油嘴和燃油泵。还要关注轮胎情况保证气压正常和均衡。如果问题没解决就找专业人员帮忙尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修避免问题进一步恶化。