1.5l和1.5t哪个省油

1.5L省油。1.5T指的是涡轮增压发动机，1.5L指的是自然吸气发动机。在排量相近的情况下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机更省油。位移的定义:活塞从上止点运动到下止点的空之间的体积称为气缸位移。如果发动机有几个气缸，所有气缸容积的总和称为发动机排量。

自然吸气发动机寿命更长，涡轮增压发动机输出功率和扭矩更高。自然吸气发动机的输出更线性、更稳定，像劳斯莱斯基本采用大排量自然吸气发动机，只有参赛车型采用涡轮增压。

归根结底，排量只是发动机的一个指标，具体来说，要看发动机型号和变速箱是否完美匹配，以及汽车的重量，相当于组装电脑的兼容性。功率调整是一项技术活动。汽车的三大部件(发动机、底盘、变速箱)只有完美匹配，才能达到最佳的汽车性能。

其次，不同的人对汽车有不同的需求，如同是有人追求经济符合客观条件的要求，对动力需要求不高，有人追求激情，所以需要动力澎湃一点的，还有人偏爱大排量。

这表示1.5升涡轮增压缸内直喷，t是turbo的缩写，这表示涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，这样子即可添加汽缸内燃料的量了。汽缸内燃料的量添加了，那每次燃烧可以释放的能量同样是可以添加的，这样子即可提高发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并且把空气输送到汽缸内，这样子即可提高汽车发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压技术，机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。