汽车颗粒捕集器是干什么用的
汽车颗粒捕集器用处可大啦
它是安装在柴油发动机排放系统里的陶瓷过滤器。能在微粒排放物质进到大气前就把它们给抓住能让发动机产生的烟灰减少 90%以上呢。
它工作的原理是这样的像柴油微粒过滤器会喷上金属铂、铑、钯柴油发动机排出有炭粒的黑烟从专门管道进发动机尾气微粒捕集器经过里面密集的袋式过滤器炭烟微粒就被吸附在金属纤维毡做的过滤器上。等微粒吸附量够多了尾端燃烧器自动点火把炭烟微粒烧掉变成无害的二氧化碳排出去。
它能通过表面和内部的过滤装置来捕捉颗粒像扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截这些方式能有效净化排气中 90的颗粒是净化柴油机颗粒物特有效的直接办法。
主要就是捕捉车辆废气里的颗粒物提升车辆废气排放质量让汽车工业废气更干净减少环境污染。
现在环保法规越来越严所有国六车型都配了颗粒捕集器。这东西用处可不光是帮车企达到国家标准更是为了环保。能把汽车尾气里的有害物质好好过滤掉让咱们出行更健康、更环保。
EDR 与行车记录仪有很多不同之处。
EDR 是车辆专用的行车事件记录仪就像汽车上的“黑匣子”能记录车辆碰撞前、中、后的全过程。比如实时车速、油门或刹车踏板行程、车辆转向动作、ABS 状态、安全带使用情况等关键数据通过对这些数据的分析可以清楚了解车辆的行驶状态和驾驶员的操作。
而行车记录仪功能相对单一主要就是记录车辆行驶过程中的图像和声音。
EDR 能提供的信息更全面、更深入对于事故的分析和责任的判定具有更重要的作用。
行车记录仪虽然能记录影像和声音但无法获取车辆的各种关键运行数据。
所以如果您想要更全面、准确地了解车辆的行驶情况EDR 是更好的选择。但如果只是简单记录行车过程中的外部情况行车记录仪就够用了。
总之EDR 和行车记录仪在功能和作用上差异明显根据您的具体需求来选择就好。

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