凯迪拉克追高铁这一行为合法吗
凯迪拉克追高铁这一行为不合法。
从物理角度看汽车根本追不上高铁高铁平稳运行时平均时速能超 300 公里汽车即便短时间接近这个速度也没法长时间保持。
实际路况也不允许道路交通法规对车辆有最高限速规定高速公路上车辆最高速度也远低于高铁。
再说凯迪拉克追高铁这事儿它就是个虚构段子不是为了证明啥是营销号为博流量编造的。
像凯迪拉克 ATSL 搭载 279 马力的 2.0T 四缸发动机最高车速 240km/h追时速 350 公里以上的高铁没可能。
整个事件漏洞多车型都乱变一会儿说是 ATSL一会儿又成 XTS最后还变成 CT6。
而且 17 年那个凯迪拉克追高铁视频不是真的没提供背景信息和证据。
总之凯迪拉克追高铁事件不是真的因为凯迪拉克速度赶不上高铁这事儿就是瞎编的。
宝马新车标的颜色搭配很有讲究。
它主要是白色和黑色搭配这种配色彰显出商务和豪华气质给品牌带来全新形象。
和之前蓝白车标相比形状相似但黑白配注入新活力。
从品牌战略说高端的 7 系和 8 系会用新标能区分车辆等级满足高端消费者对独特尊贵的追求。
黑白配色优势明显视觉效果清晰易记印象深刻。
从色彩原理看黑白在可见光两端对比强烈能吸睛。
设计应用里不是随便配的等比例搭配能营造对决冲突适合展现个性。不同比例比如白色为主黑色点缀或反过来能强调重点突出品牌要素。
新车标和旧标不同颜色白黑为主形状大致不变但更显商务豪华改进大外观硬朗高端。
未来 7 系 8 系等高端车用新标5 系及以下和在售车还用原标这是按车辆等级划分。
新车标去掉黑色外环取消立体效果更扁平简洁字体造型升级符合现代审美。
宝马车标 1917 年就有多次修改如今新车标保留传统又大改部分高端车如 7 系 8 系用新款5 系及以下和现有车继续旧版可能为满足不同消费者需求。
配色要有主有次主色定基础配色点缀强调重点。
总之宝马新车标的黑白配色是精心设计好处多多。
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