踩刹车打方向时发出异响正常吗

踩刹车打方向时发出异响多数情况下是正常的。

正常的异响来源有车轮胎与地面的摩擦噪音、刹车盘的噪音、转向系统的噪音以及悬挂系统的噪音。

轮胎与地面摩擦产生的噪音是因为转向时轮胎的受力变化。

刹车盘的噪音可能是其表面不平整或有异物。

转向系统的噪音比如方向盘助力泵在原地打死方向时压力变高会有咯噔咯噔声。悬挂系统的噪音或许是部件间的摩擦或部件老化。

但要是异响很大或者跟平常不一样那就可能不正常了。比如刹车系统有问题刹车片和刹车盘摩擦不正常引起震动带动爪轴和舵机振动就会让方向盘嘎嘎响。这时候就得检查刹车系统看看刹车片是不是磨损严重刹车盘是不是变形了。还有方向盘助力泵如果它出故障也会导致异响。

要想减少这种正常的异响开车时尽量别把方向盘打死留一点余地。定期检查和保养车子也很重要比如清理刹车盘上的异物给转向系统和悬挂系统做润滑。

要是觉得异响不对劲赶紧去专业的汽车修理店检查别耽误了保证行车安全。

香港的车子方向盘在右边这是因为香港曾是英国殖民地受英国影响采用了汽车靠左行驶的方式为方便司机观察路面和乘客上下车车子方向盘就设计在了右边。

世界上有两种车辆通行制度一种是左行制另一种是右行制。目前约 90%的国家采用右行制比如中国内地。而英国、日本、印度等国家和地区采用左行制。

左行制的核心基于人体本能反应人的心脏在左侧驾车遇危险时会自动向左倾斜或转向能避免车辆冲向道路中间造成更严重连环事故但左手操控挡位人体协调需适应。

右行制在车辆档位操纵上利于人体协调能更灵活使用中控各种功能缺点是右眼为主的视线左边来车且有前车遮挡时观察反应可能稍慢。

香港回归后仍维持靠左行驶方向盘在右的规则。像英国、巴基斯坦、印度、爱尔兰、肯尼亚、日本、澳大利亚和新西兰等国主要开右舵车而法国、中国、美国、俄罗斯、韩国和加拿大等国主要开左舵车。

在内地方向盘在左边行驶要靠右在香港方向盘在右边行驶要靠左这样才能保障安全避免因方向盘和行驶方向在同一边而在超车和转弯时影响驾驶员视线造成安全隐患。