遇到防抱死制动系统故障怎么办

遇到防抱死制动系统故障别慌咱们一步步来解决。

先检查制动液是不是不足不足就添加。

再看看相应的继电器、保险丝状态好不好连接牢不牢固不行就换。

各电路导线插头、插座和导线连接也得瞅瞅有损坏和搭铁的就调整维修。

各车轮转速传感器与齿圈的间隙得符合规定传感器头脏了就清洁。

驻车制动器要释放到底没到位就找原因排除。

蓄电池亏电的话给它充电。

接线和插头要仔细检查有没有接触不良或损坏。

轮速传感器和齿圈的安装间隙、位置还有灰尘杂质污染都得注意。

车轮轴承间隙大了就调整到正常值。

别高速行驶和急刹车尽快去 4S 店保养。

要是故障灯亮了先检查刹车油够不够、刹车片磨损严不严重、驻车开关归位正不正确。

也能用故障检测仪找故障点。

有时候制动故障灯亮可能是误报警比如上坡或急刹车时适量加刹车油就行。

还有刹车片磨损严重也会出问题带感应线的磨损到极限会报警不带感应线的靠“铁蹭铁”声音提醒更换。

刹车油液位低也不行缺失会制动力不足甚至没制动力及时补充就好。

刹车系统漏油、假报警也可能导致故障灯亮。

打开点火开关后灯不亮、亮了不灭或者行驶中点亮都表示有故障。

行驶中只有 ABS 警报灯亮说明 ABS 系统有问题但还能靠常规制动赶紧找专业人员修。

要是 ABS 警报灯和制动系统警报灯都亮就别开了先检查制动液液位液位低不能开得加或换刹车油液位正常可能是 ABS 系统故障只有普通刹车系统起作用容易后轮抱死侧滑。