2021年汽车年检新规有哪些

2021 年汽车年检新规有不少变化。

新增了三大项一是花纹深度检测得用轮胎花纹深度计测器量磨损严重深度不合标过不了年检年检前自己能先查查磨损超指示线就提前换胎。

二是汽车轴距检测私自改轴距违法别乱改。

三是增加车辆举升装置能看清底盘情况。

同时也取消了五项电子手刹检测取消了这检测操作不好会让制动系统出故障。前照灯偏差检测取消一般不换大灯不会有偏差不过还是测近光、远光亮度和色温。速度检测取消改成 OBD 测试。速度计错误检测也取消液晶仪表显示速度通常准。车辆噪声检测和悬架测试取消虽说取消但有举升装置提起车也能看悬挂有没有问题。

新车年检周期也有调整技术检验和综合性能检测统一标准了方便不少。6 年以内 6 座以下非营运车免检6 年以内 7 至 9 座非营运小微型载客汽车面包车除外也纳入免检。超过 6 年不满 10 年的非营运小微型客车面包车除外检验周期放宽每 2 年检 1 次10 年内上线检测 2 次分别在第 6 年、第 8 年。

要注意 6 年免检不是不用检新车 6 年以内要去车管所办手续领检验合格标志也能线上申领电子凭证。

总之常规家用车按这些新规来基本都能顺利年检。

手动挡可以五档直接降到二档但要注意挡位和速度匹配不然易损伤变速箱。

一档适用于 0 至 15 公里车速起步或上坡用二档适用于 15 至 20 公里车速转弯常用三档适用于 20 至 40 公里车速过路口常用四档适用于 40 至 60 公里车速五档适用于 60 公里以上车速。

减档时比如车速 120 一脚刹车降到 20 左右就能挂二档。加档减档不一定要按顺序关键是挡位速度匹配像红灯处一挡起步可直接挂二档油门到底车速 80 能换五档。但五档车速超二档限速就不能换。

从五档换到二档有技巧因挡位差大直接踩离合可能换不进得用力推档手柄让同步器同步可这会失去越级降档瞬间提速意义同步器同步时间长车没动力。

真要从五档加速到二档要用两脚离合器五档挑空挡松离合右脚踩油门提高发动机转速让发动机带变速箱输入轴增速同步再踩离合就能轻松换入二档。

操作时先踩离合到底准确挂档把握换挡时机速度合适才能挂低速档别手放变速杆上以防误换挡行驶中留意转速表和车速表保证匹配。