上高速前需要检查车辆哪些情况

上高速前需要对车辆进行多项检查以保障行车安全和顺利。

首先是轮胎要查看外观有无划伤胎壁不能有鼓包或大伤痕超过两年未动的轮胎需交换位置检测一致性并做四轮定位。同时要检查轮胎气压胎压不足容易爆胎有条件还可举升检查轮胎内面备胎也不能忘最好备好车载充气泵。

发动机油也很关键车凉后拔掉油尺擦净再插入检查油位需在刻度最小上限和最大上限范围内。

还有冷却液全年都得用防止冬天停车时防冻液结冰膨胀损坏部件。

灯光方面包括开车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等都要检查有问题立即更换。

刹车系统要查看刹车片厚度正常速度驾驶测试刹车是否正常在坡道上测试手刹。

发动机舱内的各种油液要留意车冷时检查机油更准确油尺标有字母 F 和 l在标记之间就没问题。

汽车的防冻液装在白色水壶里标有 F 和 l车冷时在中间较好不足时加同色或万能防冻液。

刹车油关系到车能否及时刹车发动机舱有专门标记不能太少时间长需更换。

玻璃水要加满可加点洗洁精。

电池容量要检查防止汽车在高速上抛锚。

雨刷系统也要查看效果南方多雨季节雨刷用一年可换或备一副。

全车灯光特别是刹车灯和雾灯要重点检查可通过车倒离白墙近踩刹车看反射光线或让朋友踩刹车检查。

最后还要检查车辆外观比如车灯和各种信号灯是否正常工作。

进行五油安全检查包括发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油检查水平和质量有无泄漏或污染。

四压安全检查也不能少比如油压、电压、胎压、气压尤其是轮胎压力。

还要检查车辆状况如油表、胎压、灯光和制动备好故障三角牌、千斤顶和备胎检查燃油量将轮胎气压调整到比平时更高水平。

19 款迈腾配备颗粒捕捉器的情况是这样的

280TSI 低功率版本配备了颗粒捕捉器330TSI 的 2.0T 低功率版本和 380TSI 的 2.0T 高功率版本都没有配备。

颗粒捕捉器是安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器主要作用就是过滤尾气中的微小颗粒物。国六排放标准实施后部分车型配备了颗粒捕捉器但 19 款迈腾的 2.0T 版本没这个配置。

19 款迈腾 280 车型有颗粒捕捉器330 车型没有。

颗粒捕捉器 DPF 是安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器能在微粒排放物质进入大气前将其捕捉从而过滤尾气中的微小颗粒物。

当捕捉器内的颗粒物达到一定存量时会自动燃烧捕捉的颗粒物实现循环工作。

柴油颗粒捕捉器可有效减少微粒物的排放先捕集废气中的微粒物然后对捕集的微粒进行氧化使颗粒捕捉器再生。

2019 款 330 国六迈腾没有颗粒捕捉器排放标准为国六 B 阶段。20 年往后的车型国六 B 排放的才带颗粒捕捉器。