连接发动机和轮胎的部件是什么
连接发动机和轮胎的部件主要有传动轴和离合器。
传动轴是一种高转速、少支承的旋转体负责传递动力传动效率高且使用寿命长。对于前置引擎后轮驱动的车辆传动轴可由多个节段组成各节段通过万向节连接。出厂前会在平衡机上做动平衡试验并调整以确保其动平衡良好。
汽车离合器是连接发动机和变速箱的关键元件由离合器盘、压盘、离合器托架、离合器放松器等零部件组成。它的主要作用是在启动、换挡、行驶、转弯等操作中让发动机输出的动力与轮胎稳定衔接并在必要时临时切断发动机输出的动力以保障安全行驶。工作原理是通过离合器踏板控制离合器压盘的压力使离合器盘与飞轮分离或接合。未踩下离合器踏板时压盘施加压力使离合器盘与飞轮紧密接合发动机动力传递至变速箱车辆运动踩下离合器踏板压盘压力减小或消失离合器盘与飞轮分离动力不再传递至变速箱从而让汽车的停车、启动、换挡、行驶等操作更顺畅安全。
另外驱动模式如前驱、后驱和四驱也是连接发动机与车轮的结构方式。前驱系统是多数普通轿车的常见驱动模式其变速箱体积小传动结构较精简。
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