发动机烧机油严重是哪里出了问题
发动机烧机油严重主要是以下几个方面出了问题。
首先是活塞环活塞环设计有缺陷或者使用一定年限后磨损还有安装不当或者密封性不好分为压缩环和机油环这都会导致烧机油严重。
其次是气门油封密封不严就无法有效隔离气门室与气门导管从而造成烧机油。
再者活塞与气缸壁之间磨损严重也是主要原因之一间隙过大会让机油上窜到燃烧室。
还有油气分离装置如果不能有效回收机油也会导致烧机油严重。
密封垫片老化或者设计问题会影响密封效果出现漏油进而烧机油。气门密封圈密封性能差燃烧室周围零部件密封不好都会造成烧机油。
曲轴箱通风阀损坏或通风口堵塞使箱内压力过大也会有影响。
另外如果汽车发动机相关零件密封性下降比如油封和密封垫老化或损坏也会导致烧机油。
汽车使用时间久气门油封、活塞、活塞环等零件正常磨损及老化机油会顺着间隙进入燃烧室。
非正常磨损也不能忽视使用大量不合格机油不重视汽车检修会导致发动机非正常磨损。
活塞间隙过大使用时间长积碳附着在活塞环上。机油粘度太低润滑效果不好加剧活塞环磨损造成机油上窜及挥发。
总之要避免发动机烧机油严重需定期保养检查使用合格机油及时更换老化或损坏的零件。
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