广州本田凌派的驾驶舒适性怎么样
空间上不管是前排还是后排都宽敞后排腿部空间尤其充裕能轻松翘起二郎腿。座椅柔软靠背倾斜且贴合度高。
隔音方面新凌派相对老凌派有显著改进达同级平均水平。
动力方面1.0T+CVT 动力总成输出平顺普通模式驾驶节奏较慢S 挡动力像 1.8LD 挡像 1.5L能应对日常多数路况D 挡+ECO 动力平缓。
转向轻松指向明确不激进响应快。在拥堵城市路况凌派灵活操控和良好悬挂能轻松应对频繁起步刹车车内乘客不难受。
新凌派混动搭载本田第三代 iMMD 双电机混合动力系统性能强起步加速平顺有力电机驱动高效直接无燃油车顿挫起伏驾驶体验舒适高速行驶还能将能耗降至最低省油省心。
底盘调校继承本田运动风格方向盘转向手感适度过弯并线姿态干净利索能较好过滤大坑洼和小沟坎颠簸给后排乘客提供一定舒适度。
NVH 方面有显著提升通过增加增厚吸音材料、优化 ENG 悬置减少振动传递还有同级独有的主动降噪功能最大限度降低胎噪、路噪和风噪营造静谧乘坐环境。
车内空气质量不错甲醛含量低且不随车内温度明显变化虽在可挥发性有机气体 TOVC 项中对车厢温度变化较敏感但整体在标准区间。
内饰配置为舒适性加分9 英寸中控屏、7 英寸仪表盘车机系统实用中控台用软性材料装饰有皮质座椅前排座椅支持加热第二排有小桌板和 35°可调节航空头枕增加乘坐舒适性和安全性。
综合看本田凌派舒适性出色能给驾乘者带来舒适体验。
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