猛踩油门对 CVT 变速箱有影响吗

猛踩油门对 CVT 变速箱是有影响的。

CVT 变速箱是无级变速器在日系车中常见。它构造相对简单维修成本低安装负担小。虽说其设计能承受一定的猛踩油门操作但次数不能多。

因为踩油门时转速增加扭矩增大产生更大动力让车加速。但经常猛踩油门会加大变速箱钢带或链条的磨损影响其使用寿命。

而且可能导致变速箱过热影响其工作效率和性能。

要想保护 CVT 变速箱应避免频繁猛踩油门养成平稳驾驶的习惯。比如在起步和加速时缓慢均匀地踩油门让变速箱能更平稳地调整到合适挡位这样既能保证动力输出又能减少对变速箱的损害。

另外定期保养车辆检查变速箱的工作状态也能及时发现潜在问题保障 CVT 变速箱的正常运行。

总之虽然 CVT 变速箱能承受一定的猛踩油门但为了延长其使用寿命和保持良好性能还是要尽量避免。

车子高速行驶时车身会抖动主要原因如下

首先是轮胎方面。胎压异常不管是过高还是过低或者四个轮胎胎压差异大都会在高速时引起车身抖动。轮胎磨损严重致使胎面不平修补、轮辋变形、轮胎异常磨损、扎大钉子或夹带大石块等破坏了轮胎动平衡也会导致这种情况。而且换胎后未做四轮定位行驶中也会出现抖动等问题。

其次是前轮相关问题。前轮定位角失准、前束过大前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等都会造成车身抖动。

再者是传动系统。传动系统零部件安装松动传动轴弯曲、动不平衡、前轴变形等也会引起车身在高速行驶时抖动。

还有减振器方面。减振器失效前钢板弹簧钢度不一致车架变形同样会导致车身抖动。

另外制动盘表面不平整径向跳动量大由于制动力分布不均匀或者刹车片位置偏移也会造成高速时车身抖动。

最后是发动机。油品不好或者点火异常影响动力输出在高速高负荷下也可能让车身抖动。

要解决车子高速行驶时车身抖动的问题要先检查轮胎确保胎压正常胎面良好动平衡正常该做四轮定位就做。然后检查前轮相关部件传动系统有无松动、变形。查看减振器是否有效车架有无变形。还要检查制动盘和刹车片。同时保证油品质量点火系统正常。