2020 款奇骏的发动机是几缸的
2020 款奇骏的发动机是四缸的。
它有两种发动机可选分别是 2.0 升直列 4 缸自然吸气发动机和 2.5 升直列 4 缸自然吸气发动机发动机型号分别为 MR20 和 QR25。
2.0 升自然吸气发动机代号为 MR20最大功率 113kw最大扭矩 204 牛米最大功率转速 6000 转每分钟最大扭矩转速 4400 转每分钟配备缸内直喷技术用铝合金缸盖缸体匹配 cvt 变速器。
2.5 升自然吸气发动机最大功率 137kw最大扭矩 246 牛米最大扭矩转速 4000 转每分钟最大功率转速 6000 转每分钟配备多点电喷技术用铝合金缸盖缸体也匹配 cvt 变速器。
郑州日产将复活的上一代奇骏车型也将搭载 2.0L 直列四缸自然吸气发动机并匹配 CVT 变速箱。这款发动机型号为 MR20最大功率 111kW最大扭矩 194Nm0 100km/h 的加速时间为 12.7 秒排放满足国 6b 标准。
日系车喜欢用 cvt 变速器这种变速器结构简单内部只有两个锥轮和一个钢片链条钢片链条可在锥轮上移动实现变速变扭变速时几乎没有顿挫现象。
首先是零部件问题它的零部件不是通用的市场上能替代的很少。原厂配件价格贵而且在一些地方保有量不多零部件流通性差。
然后是技术和电子系统方面它用了好多先进技术和复杂的电子系统这对维修技师的专业技能要求很高。
还有它是进口汽车维修成本本来就比国产车型高。
最后因为国内没有它的生产线维修时只能依靠进口零部件。
那怎么解决这个问题呢对于车主来说平时要做好车辆的保养工作尽量减少故障的发生。在选择维修店时要找有经验、技术好的虽然可能费用稍高但能保证维修质量。另外可以多关注一些正规的零部件渠道比如官方的售后或者可靠的汽配商家有时候可能会有一些优惠活动。还有就是购买车辆保险的时候选择包含较高维修费用保障的套餐这样在维修时能减轻一些经济压力。
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