大通 v80 的发动机是国产还是进口

大通 V80 的发动机是国产的。

它搭载的发动机采用了意大利 VM 公司的技术和生产线由上海的上汽柴油机厂生产。

意大利 VM 公司是世界六大柴油机制造商之一技术实力雄厚。这使得大通 V80 的发动机性能不错。

大通 V80 全系配备高效节能环保的 ECOD 柴油发动机符合国五排放标准最大功率可达 100KW60KM 等速油耗 5.4L。

其还采用 BOSCH 第三代高压共轨燃油喷射系统4 缸 16 气门、高达 1800 Bar 的燃油压力让燃烧更充分实现低油耗。

在传动效率和燃油经济性方面大通 V80 的发动机表现出色。比如应用的博世 2000bar 超高压燃油共轨系统和 16:1 的压缩比在小排量柴油机中优势明显。

即使车辆满载也能轻松起步在山区行驶或爬坡时动力持续稳定。与之搭配的 6 速手动挡变速箱挡位极差和齿比区间合理有助于节省燃油消耗还可选配 6AMT 自动挡变速箱降低驾驶疲劳。

综合油耗为 7 7.5L相比同级别竞品同工况下燃油消耗低 2 3L。按每月出勤 4000 公里算每年能为用户节省燃油支出一万余元。

其发动机功率可达 110Kw扭矩 375N.m。

总之大通 V80 的国产发动机性能良好在技术、动力、油耗等方面都有出色表现能满足用户的多种需求。

第四代帝豪有多种驾驶模式供您选择。

首先是经济模式ECO这种模式着重于燃油效率特别适合城市拥堵路段比如车流量大、时速低速的状况。在这一模式下油门响应柔和变速器更倾向于选择高挡位降低发动机转速从而减少油耗不过动力相对较弱。

其次是普通模式NORMAL它是日常驾驶的常用之选能提供平衡的驾驶体验。油门响应和变速器换挡逻辑适中既能满足日常动力需求也能保持一定燃油经济性。

最后是运动模式SPORT此模式适合在高速公路、山路等复杂路况或者需要快速超车时使用。它能让油门响应更灵敏变速器延迟换挡时机保持较高发动机转速获取更强动力输出但油耗会有所增加。

要切换这些驾驶模式通常需通过车辆中控屏操作不过具体方式可能因车型配置不同而有差异。比如吉利帝豪第四代默认经济模式按下 eco 键按住锁定键保持 6 秒钟安全指示灯闪烁两次自动锁定功能开启指示灯闪烁一次自动锁定功能关闭。

不同驾驶模式适应不同路况和需求选对模式能提升驾驶乐趣和舒适度还能节省燃油。但要注意为了行车安全禁止在高速路上开启节能模式避免车辆一直处于低速状态影响安全。另外ECO 模式一般用于速度在 60KM/H 时搭配 ACC 会更好因为高速行驶时转速和档位相对稳定。