奥德赛拆工作台是什么流程
本田奥德赛的工作台不容易拆卸，比较复杂，需要拆卸方向盘、手套箱、导航，基本都要拆卸。第一个任务是揭开仪器的盖子，取下螺丝。通常，当你向下看时，你可以通过用特殊工具拧下两个螺钉来转动套筒扳手。提起仪表板时拔下插头。
奥德赛-锐混动福利车是在普通版奥德赛-锐混动车的基础上，更加注重针对特殊人群的便利性设计。新车将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降座椅。同时，座椅还具有ecu智能系统和记忆功能，可通过外部控制或手动控制实现座椅的一键升降、旋转或高度调节，并可通过电动调节延伸至车外，使座椅高度与轮椅高度相匹配。用户入座后，座椅会被抬到车内，复位到类似的位置，其整个操作只需要30-35秒。新车在安全配置方面也进行了全方位的升级。除了入门级车型，奥德赛-夏普混合动力车标配升级的hondasensing智能安全辅助系统。同时，福利车还拥有hondaconnect智能引导互联系统和豪华电动双天窗。动力方面，奥德赛混动福利车和奥德赛混动版共用一套动力总成。新车配备了由2.0l阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。混合动力系统的综合最大功率为158kw。在传动系统方面，匹配这种混合动力系统的是e-cvt变速箱。混动系统有ev纯电、混动、发动机驱动三种模式，官方百公里综合油耗仅为5.8l。
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