机动车损伤保险和车损险是同一种保险吗
机动车损伤保险和车损险是同一种保险只是叫法不同。
车损险是汽车商业保险的一种要是保险人或其允许的驾驶员开着保险车辆出了保险事故让车受损了保险公司在合理范围内会赔偿。
车损险和第三者责任险是车辆保险的基本险主要赔被保险车辆的损失还有被保险车辆使用时给第三者带来的损失。
车损险保额确定有三种办法。按新车购置价确定保额就是按车辆刚买时的价格投保。按投保时的实际价值确定保额得评估车当下的市场价值。投保人和保险公司协商确定保额根据双方需求和风险评估定合适的保额。
车损险在保险期间内保险车辆碰上碰撞、倾覆、火灾、爆炸、自然灾害这些意外事故造成车辆损失保险公司按保险合同约定赔偿。保障范围挺广包括车辆本身、车上乘客、第三者责任等。
车主买的时候得按自己需求选不同保障范围保障效果才更好。总之车损险能给车辆安全保障帮车主减少因车辆损失带来的经济损失。
康明斯 K38 气门喷油器调整顺序主要有逐缸调整法和两次调整法。
逐缸调整法要将每个气缸转到压缩冲程上止点再调气门间隙得记住发动机工作顺序。
两次调整法分两次调好所有气门操作简单效率高。
气门间隙是气门完全关闭时气门杆尾端与摇臂的间隙。车辆行驶 1 年或 1500 小时后要检查和调整。
用标准塞尺插入有轻微阻滞就正常进气门间隙 0.28mm排气门间隙 0.58mm。
检查前先拆下影响气门盖拆卸的部件再拆固定螺钉和气门盖。
调整时先松开进排气门调整螺栓锁紧螺母放合适塞尺拧入调整螺栓至摇臂接触塞尺固定螺栓拧紧锁紧螺母扭矩 54 61Nm。
松开喷油器摇臂锁紧螺母拧入调整螺栓至柱塞接触喷油器杯再拧 15 度挤油。
将调节螺栓拧出一圈螺丝刀拧入至喷油器柱塞和挺杆无间隙拧紧喷油器摇臂锁紧螺母扭矩 54 61Nm。
按发动机点火顺序 1 5 3 6 2 4 撬发动机到标记点依次调整各缸气门间隙和喷油器柱塞行程。
配备机械驱动喷油器调整 K38 发动机气门和喷油器要转发动机两整圈从前面看正常旋转是顺时针方向。
气门设置用“VS”表示要忽略“TC”标记。
确定可调整气门的气缸比如气缸气门全关就能调。
如果摇臂总成拆过所有气缸调节螺钉都要松开且推杆对齐。
准备调整气门时气缸调节螺钉要差不多高进气螺钉可高于排气螺钉两个螺纹。
调整要按图表次序和技术规范来从任一气门设置标记开始。
如果摇臂没拆过可通过摆动气门摇臂判断能否调整。