十四档如何换挡

十四档换挡这样操作

起步时踩离合挂 1 档松离合给油。半档开关向上按踩离合再松离合就是 2 档。半档开关向下按踩离合挂 2 档松离合给油变成 3 档。以此类推半档开关交替按配合踩离合、挂档、松离合给油能升到 8 档期间高低档转换开关不用按。升 9 档时半档开关向下按高低档开关向上按踩离合挂 5 档松离合给油。后面同样操作能升到 14 档。

挂十四档要注意

1. 挂档前必须预先选择半档开关和高低档开关因为 14 档半与高低挡之间的换挡是通过前后副箱气动换挡实现的挡位控制阀预开保证气路畅通。

2. 要紧握离合器到底因为离合器助力器控制气缸的气泵整车设计为离合到底气泵完全开启气压达到一定值推动转换开关。

3. 1 档起步标准负荷和重载必须在 1 档起步第一档是爬坡起步档包括两个档位不在一档起步容易造成离合器片过早磨损伤到离合器片和同步器。

4. 不要滑入空档或滑出发动机因为 14 档齿轮采用主动润滑+飞溅润滑采用标准水冷装置润滑变速箱内部降低整体温度。空齿轮和主动润滑水冷装置在熄火状态下停止工作容易造成变速箱损坏。

5. 当车辆因故障需要拖车时必须断开变速器法兰和变速器轴之间的连接拖行时发动机熄火传动轴连接会带动变速箱内部的齿轮转动造成回拖损坏变速箱的齿轮和轴承。

6. 当车速高于 30km/h 时严禁从高挡区直接挂入低挡区否则会伤到变速箱同步器。