什么是四驱三把锁

发布时间：2025-09-16 09:42:01 来源：整理于互联网

四驱三把锁指的是四驱车的前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。

前桥差速锁能让车辆所有轮子获得相同动力比如在复杂路况下某个轮子失去附着力前桥差速锁可保证动力均匀分配到各个轮子增强车辆抓地力。

中央差速锁在车轮打滑时使前后轮转速相同。像在有碎石或轻微坑洼的路面中央差速锁能发挥作用避免动力浪费在打滑的轮子上将动力传递给有附着力的轮子提升车辆通过能力。

后桥差速锁使后轮转速和前轴转速相同。当后轮有一个轮子空转另一个轮子抓地力更强后桥差速锁就能保证动力合理分配。

四驱车都有差速器要是没差速器前驱车过弯容易甩尾。但在汽车曲线行驶时为让旋转速度基本一致就需要差速锁介入。

对于大部分全时四驱车辆一个驱动轮打滑时发动机功率会全消耗在打滑轮上这就得手动操作差速锁把中央差速器箱和半轴夹紧成整体让差速器失去差速作用把扭矩传给另一个驱动桥。

三个差速锁同时使用时只能直线行驶强行转弯会损伤轮胎和车轴。

一般四驱城市 SUV 配备中央差速锁就够了但像奔驰 G 级、路虎卫士、Jeep Rubicon 这样的硬派越野车三把锁让其越野性能更强大。比如在泥泞、沙地或雪地等复杂路况行驶时三把锁能提供额外牵引力和稳定性让车辆更易控制陷入困境时还能帮助脱困。

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