气门异响如何解决

发布时间:2025-01-30 18:28:03 来源:整理于互联网

气门异响是汽车发动机常见的问题之一。

造成气门异响的原因比较多比如阀门泄漏这通常是因为铰气门座操作不当或气门导管内孔过度磨损使得气门座歪斜或气门间隙小导致气门烧蚀关闭不严而漏气。

还有气门敲击原因可能是调整后的气门间隙改变、气门调整不当、气门调节螺钉磨损、锁紧螺母松动、气门间隙过大或不一致以及气门弹簧座磨损开槽、气门杆和导管磨损过多。

阀座环和阀座环脱落可能是因为阀座圈表面粗糙、加工精度不合格、过盈选择不当、松动、选材不当、受热变形过大或者阀座装配工艺不理想。

另外气门座圈过厚、气门座圈孔加工不标准、气门头部过厚、气门间隙过小、活塞型号不对、正时齿轮记号没对准也会引发气门异响。

气门间隙调整过大、螺栓松动、摇臂磨损、推杆弯曲、挺柱或凸轮磨损以及凸轮表面轮廓形状磨损、气门挺杆与套管径向磨损、气门摇臂调整螺钉与推杆上端无机油、气门弹簧折断、气门和气门座圈工作斜面磨损烧蚀等还有气门杆与气门导管间隙过大、气门杆弯曲、气门头歪斜、气门弹簧弹力减弱或断裂、气门间隙小等都会导致气门异响。

气门杆端面和挺柱调节螺栓之间有异常声音通常是气门间隙调整不当造成的。

解决气门异响的办法有多种。可以重新调整好气门间隙要是调整螺钉上的锁紧螺母松动要将其锁紧。如果气门磨损严重就更换相应部件。气门弹簧疲劳或损坏要更换新的注意弹簧型号和弹力。气门积碳过多要清洗并清理积碳可用专门清洗剂或高压清洗机。检查气门杆磨损情况磨损的话可用研磨砂纸打磨恢复。

以上方法都不行可能得更换新气门要选与旧气门材质、尺寸和形状匹配的。还可以拆下气缸盖研磨气门检查气门弹簧弹性重新调整气门间隙。拆下气门室盖检查气门间隙过大的话酌情处理。按装配工艺要求重新装上阀座上端面与阀体平面平齐较高部分找平。

发动机启动后预热 3 5 分钟重新检查或调整气门间隙。

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