车为什么会振动得厉害
车振动得厉害可能是由多种原因造成的。
一是点火异常像火花塞损坏、点火模块故障等这会影响燃烧效率让车抖起来。
二是进排气有问题比如气门烧蚀会干扰正常的进排气引发车辆振动。
三是发动机失火从点火系统、空燃比到ECU的自学习功能出问题都可能导致进而使车抖动。
四是没用合格的燃油、机油或防冻液燃油杂质多积碳严重或者发动机润滑、冷却不良就会抖动缺油、防冻液、燃油少也会这样。
五是发动机积炭严重跑了不少公里数后节气门脏了关闭不严或电动机卡滞怠速过高产生积炭启动时车会抖得更厉害。
六是点火系统有毛病冷车启动需要浓混合气火花塞间隙大、点火线圈或高压线圈老化让点火能量下降车身就会发抖。
七是油压不稳油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误都会让车身抖动。
八是避震系统出问题引擎脚有毛病震动会传到方向盘和驾驶室内怠速时就会抖。还有供油系统故障油压不稳定导致混合气体浓度不稳不仅抖还可能怠速不稳。
发动机机脚垫老化车抖动变严重但动力没减弱可能就是它的原因。点火系统异常会让火花塞积碳得检查更换。发动机缺缸会导致曲轴动平衡问题得找专业师傅修。
总之车振动厉害得仔细检查找到具体原因并解决。
电磁悬挂一般来说后期是可以安装的但难度较大。
首先电磁悬挂通常是汽车厂商提供的原厂选装配置4S 店大多不具备后期加装的能力。后期加装需要对车辆底盘结构进行改造安装传感器、控制器和电磁阀等硬件设备。
而且还得对车辆的控制系统进行升级或修改来支持电磁悬挂系统运行。这就意味着改装成本会很高不是一笔小数目还得有专业的技术和工具才能完成。
像奔驰 S 级和奥迪 A8 等豪华车就有这种配置。电磁悬挂优点不少结构简洁功耗低控制应力范围大能瞬间精确控制阻尼力。
有人说能后期自行加装找个好的改装店就行。可这里面有个关键问题得考虑清楚那就是加装后质保怎么算。
如果决定后期加装电磁悬挂得提前把这些问题都琢磨明白别到时候出了问题不好解决。总之电磁悬挂后期能装但得综合考虑各种因素谨慎决定。
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