车子多久需要做一次保养
车子多久需要做一次保养呢
这得看具体情况。一般来说每 5000 公里或者半年做一次小保养是比较常见的。
但如果用的是矿物油5000 公里或者 6 个月就得保养半合成油则 7500 公里或者 6 个月保养全合成油能 1 万公里或者 12 个月保养。
要是半年内车子跑了 5000 到 10000 公里那机油也得换。
要是经常在恶劣环境中开车比如灰尘大、路况差保养周期就得缩短。要是不咋开车或者路况好保养周期能适当延长。
每 20000 公里要进行一次大保养制动液和防冻液每 80000 公里更换。
正常保养要换机油和滤芯还要定期清洁空调口。
如果不严格按官方指示每 7000 公里保养一次也行。
总之车子保养周期不是绝对的要综合考虑机油类型、驾驶环境、行驶里程等因素来决定。
拉力赛领航员有很多术语。
比如用数字来表示弯道的复杂程度One 表示很急Six 表示很缓车手听到就能知道要如何控制速度。
还有特定词汇像“直路”“急弯”“减速带”能让车手迅速对不同类型弯道和路段做出反应。
Don't Cut 意思是弯道内侧有障碍物不能狠切过弯Middle 表示要保持在路面中央行驶。
领航员还会提到路段标记标记出重要地点比如转弯点、加速区等。
时间差这个术语能让车手知道与领先车手的时间差距。
路肩是赛道边缘的硬化区域。
领航员指令是发出的指导驾驶员开车的指示路况报告描述赛道情况速度控制告诉车手何时加速减速或维持速度转弯指示告知车手转弯的时机和幅度速度赛道标记帮助车手定位车辆位置。
像弯道控制是控制过弯速度方向比赛路线是指引车手的行驶路径比赛策略是为车手制定的计划车速控制指导车手达到最佳车速导航指示提供方向计时器指示告知时间信息路肩行驶、路段分析、安全警示、时间差控制等也都是常见术语。
总之这些术语能帮助车手以最佳状态完成比赛。
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