离合器为什么会感觉太硬

离合器感觉太硬的原因主要有以下几种。

一是离合器压盘的压爪过硬压爪弹簧变硬分离轴承按压压爪弹簧时需更大力量造成离合器硬的感觉。

二是离合器总泵或分泵内部活塞锈蚀产生卡滞压缩费劲拉线式驱动的则可能是拉线问题。

三是离合器压片、压盘、分离轴承故障这些零部件作为易消耗品长时间使用会磨损严重。

四是离合总泵回位弹簧折断卡死。

五是离合器拨叉轴和离合器壳体生锈。

解决办法如下。

如果是压盘压爪弹簧问题可考虑更换。对于总泵或分泵故障要根据情况维修或更换拉线式的更换拉线。零部件磨损严重的要及时更换。总泵回位弹簧断了就换弹簧。分泵出问题就修分泵。拨叉轴和壳体生锈要清理锈迹。

如果只是离合器踏板自由行程有问题可以适当加长离合器拉索或者通过油泵离合器缩短从动油缸的顶杆。

在日常驾驶中手动变速箱换挡时要确保将离合器踩到底避免换挡时齿轮撞击和打齿保护变速箱。注意检查变速箱温度和有无异常响声发现异常应立即停车检查。

开车时若感觉离合器发硬要轻踩慢抬出现问题及时维修不要拖延。

汽车离合器在使用中要注意保养起步时离合器暂时分离发动机和变速箱驾驶中经常换挡时离合器能使原本啮合的齿轮因负载卸载而容易分离减少零件损坏。