电子方向盘为什么会卡顿
电子方向盘卡顿的原因和解决办法来啦
轮胎前束值不对行驶中打方向盘有吱吱声且卡顿前轮不平行有磨损去 4S 店调整轮胎前束值做四轮定位就行。
方向盘缺乏润滑油原地轻打转向盘能听到吱吱声且卡顿部件刮擦拆开涂抹润滑油。
方向柱被脚垫卡住调整脚垫位置不是脚垫原因必要时换方向柱。
方向盘质量有问题车子出厂未装配到位找 4S 店保修索赔。
车辆转向助力油缺少助力系统没法正常工作导致卡顿添加助力油。
车辆前轮前束值混乱影响转向精度致卡顿调整前束值做四轮定位。
电子助力泵损坏助力系统故障造成卡顿更换助力泵。
输入传感器故障比如光栅转角测量传感器故障ECU 不能正常获用户操纵参数更换传感器。
ECU 计算偏差违背用户操作意愿去 4S 店检修。
方向盘转角传感器不灵敏查看是否润滑不好可更换。
车辆转向机损坏致卡顿更换转向机。
还有电子转向系统需升级、长时间走坑洼路面致四轮数据异常等较少见情况。
朗动怠速高的原因主要有以下这些。
一是节气门存油和积碳过多这种情况就得及时清理积碳。
二是火花塞故障造成火花过弱要更换火花塞。
三是油路堵塞、进气管故障那就得清理油路和进气管。
四是传感器故障导致 ECU 无法控制需更换传感器。
五是保险丝烧坏、点火模块故障要更换保险丝和点火模块。
六是燃油质量低换成质量好的燃油就行。
七是怠速触点断开ECU 判定发动机处于部分负荷状态。此时 ECU 根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间而发动机却在怠速工况工作进气量少造成混合气过浓转速上升。这就得到专业维修站检查维修。
还有怠速控制阀故障有油污、积碳造成动作发卡或节气门关闭不到位使电控单元无法对发动机做出准确调节。
进气系统漏气空气流量传感器测不出真实进气量电控单元对进气量控制不准造成怠速不稳。要查找泄露处重新密封或更换部件。
喷油嘴滴漏或堵塞无法按电控单元指示喷油造成混合气过浓或过稀导致个别气缸工作不良怠速不稳。测量喷油器喷油量若喷油量超出标准说明喷油嘴存在滴漏。
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