为什么 F1 比赛需要暖胎
F1 比赛需要暖胎原因主要有这么几个。
首先F1 赛车轮胎的材料特殊用的是碳纤维和钛合金的复合材料这种材料不仅耐磨还能快速升温达到工作温度发挥出最佳抓地性能。
其次暖胎能保证轮胎在正式发车时达到最佳抓地性能。暖胎圈里车手会低速左右打轮增加轮胎和地面的摩擦快速提高轮胎温度。
一旦轮胎达到工作温度赛车操控性和稳定性就会大幅提升。
另外暖胎还能减少轮胎在赛道上的磨损让轮胎在比赛中一直保持最佳状态从而提高赛车整体性能。
F1 赛车发动机功率高速度快过弯时也得保持高速要是轮胎与地面附着力小就容易发生侧滑、甩尾等危险所以轮胎得有足够的附着力。
像高性能跑车比赛前也会烧胎来升温增加附着力不过这很费轮胎咱普通老百姓玩不起。普通家用车轮胎侧重耐磨、静音、舒适得用好几年热熔胎、半热熔胎就不适用。
总之F1 暖胎很重要能增加轮胎附着力和抓地力提升赛车性能和操控性减少轮胎磨损和老化延长使用寿命让车手更好掌控赛车在比赛中取得优势。
7 座车坐 9 个人肯定超员啦
根据规定7 座车就只能坐 7 个人坐 9 个人明显超过了核定载客人数。
超员是非常危险的行为。车辆的设计和制造都有其固定的载客量标准如果超员会影响车辆的操控性能、制动性能增加发生事故的风险。
而且超员还可能导致车辆重心改变在转弯、急刹车等情况下容易失控。一旦发生事故超员会加大人员伤亡的可能性。
交警对于超员的查处非常严格。像阳信交警大队四中队民警在巡逻至东外环与滨阳大道路口时就查处过一辆超员面包车济南交警也在巡逻时查处过载有 9 名小朋友的超员面包车三亚交警在崖州区 225 国道南滨路口路段巡逻时也查处过一辆超员小客车。
交警发现超员情况后会依法对驾驶人进行处罚同时监督超员乘客进行安全转运还会对驾乘人员进行交通安全精准宣传教育。
咱们开车出门可不能超员要严格按照车辆核定载客人数来这既是对自己负责也是对乘客负责保障大家的出行安全。
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