什么是碰撞缓解制动系统

发布时间：2025-09-13 15:50:01 来源：整理于互联网

碰撞缓解制动系统简称 CMBS是一项能主动预防碰撞、保障安全的先进技术。它主要通过微波雷达和单眼摄像机来自动监测前方状况。比如说当毫米波雷达发现前方有车辆系统判断存在追尾风险时会先以警报方式提醒驾驶员。要是车辆继续靠近

碰撞缓解制动系统简称 CMBS是一项能主动预防碰撞、保障安全的先进技术。

它主要通过微波雷达和单眼摄像机来自动监测前方状况。

比如说当毫米波雷达发现前方有车辆系统判断存在追尾风险时会先以警报方式提醒驾驶员。

要是车辆继续靠近前车就会轻轻制动让驾驶员通过身体感受得到警告。

这个系统能预测前方的车辆、对向车辆还有行人等各种障碍物并且能够准确感应和识别它们。

其作用就是大大降低因为驾驶员注意力不集中导致碰撞事故的可能性从而减轻碰撞带来的伤害。

要知道在日常驾驶中我们难免会有分心的时候而碰撞缓解制动系统就像是一位时刻保持警惕的助手帮我们留意前方的潜在危险。

有了它能在关键时刻自动采取措施避免事故或者让事故造成的损失降到最低。

所以说碰撞缓解制动系统是一项非常实用的汽车安全技术能为我们的出行增添一份重要的保障。

车窗玻璃为何会有波浪纹

车窗玻璃出现波浪纹原因有多种。

一是贴膜方面比如在低温时贴膜、施工不当漏刮或者用力不均导致水分残留从而产生水波纹通常晾晒一段时间水分蒸发后会消失。要是车膜质量差用的是劣质膜就容易出现水纹或起泡甚至变形卷边影响视线。

二是车窗玻璃自身生产时可能故意设计增加美观性锻造时失误也会导致有波浪纹这属于不可避免的情况。

三是生产过程中的因素像钢化炉内温度过高、加热时间过长辊子变形、转动或传输速度过慢冷却时玻璃整体急冷温度过高或风压过低等。比如辊子出现弯曲变形、个别辊径或辊高超标就需要更换或调整。冷却时若温度或风压不合适要及时降低炉温和加热时间。

还有有的厂家为了美观会主动将玻璃制作成带波浪纹的样子。

总之车窗玻璃出现波浪纹的原因较为复杂遇到这种情况可根据具体原因采取相应措施解决。