本田缤智有手动挡版本吗

本田缤智有手动挡版本。

其手动挡车型为手动舒适版是缤智的入门版。广汽本田缤智只推出一款 6 档手动挡车型。这款手动挡车型价格只要 12 万多具有较高的性价比。

在外观方面它将轿跑车的时尚外观与 SUV 的张力相融合车身轮廓跨界风格明显像大号两厢车中网有镀铬装饰前后灯组设计有神。

内饰精致考究营造出轿跑般的个人空间感和高级感。中控台采用斜向驾驶员的造型设计增强了环绕感和人车交流空调控制区采用触控方式既符合科技潮流又提升了操作便捷性。

空间布局上得益于 Honda 的“MM”理念缤智提供了超越同级别的宽敞空间其 2610mm 的长轴距以及 64 分体式可倾斜/翻转的后排座椅为日常出行提供了灵活多变的空间解决方案。

动力方面搭载高效能的 1.8L iVTEC 发动机配合新一代 CVT 变速器实现了出色的燃油经济性最低综合工况油耗仅为 6.5L/100KM。

不少车主表示买这车就是因为自己喜欢开手动挡感觉比自动挡更好开。

要避免在曲线出口压线得注意好多方面。

首先全程保持一档速度别太快。进入弯路后尽量走远点。要是右侧弯路就让右轮靠近右侧路边反过来也是一样。

驾驶时用方向盘把车内引擎盖上的小后视镜保持在外侧白线边缘既不出线也不远离。

S 弯出口是最容易压线的进弯道前把车身摆正尽量让车身在中间。进入弯道后即将左转弯时眼睛紧盯左侧引擎盖顶点左侧顶点和右侧边线重合就向左打一圈方向盘。

车辆进曲线区后左车角碰到右线就向左打一圈 45 度让左车角和地上的线保持角度沿 S 路第一弯右线走车就不会压线。

S 弯出口连接直角转弯项目转最后一个角时保持圆的方向一边正面对着另一边边线走。车头离开边线时注意车身位置和前方直道车身快与车道平行就开始回方向。

另外考试时很多人在 S 弯出口压线是因为入弯没对准曲线中间S 弯一般在侧停车项目后中间距离长要把车辆向左倾斜让左侧 a 柱与挡风玻璃下边缘夹角顶点朝向左侧线确保车在中间。

还有驶向考试区时听到语音提示把车开到曲线入口处调整车辆在路中央让前轮靠近弯道右侧边线。进曲线区车靠右行驶左车角与右边缘线重合就向左打一圈同时微调看右后视镜上的车轮与曲线边缘距离。

走完右边缘线方向先不动车头盖右侧顶点碰到向左转弯的左边缘线回正方向再往前走一会车头盖左侧 1/3 处和左边缘线碰到就向右打一圈微调让右车角和向左转弯的左边缘线重合沿 S 路转弯。

最后车头对准出口迅速回正方向驶出。