汽车下雨天为何打不着火

汽车下雨天打不着火原因有不少。

像分电器和点火线圈受潮就无法给车辆点火蓄电池会因潮湿生锈或者低温渗透能力变差火花塞受潮后跳火不正常或者点火能力变弱。

还有供油系统出问题比如低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器状态不好、喷油正时角不对。

启动装置也可能有毛病像电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良等。

另外汽车积碳会在怠速时有轻微抖动燃油低压、电池电量不足雨天车身和地面的水可能让电池端子腐蚀或者水分进电池内部。

发动机进水和短路雨水进发动机舱会损害发动机甚至引起短路。点火系统受潮像火花塞、点火线圈等受潮无法正常工作。燃油系统进水雨水进燃油系统会让燃油输送或燃烧不正常。传感器故障雨水侵蚀会让传感器出问题。车辆电子系统故障雨水影响其正常工作。

那怎么解决呢可以用干毛巾或纸巾擦干分电器和点火线圈内外及电线在分电器盖、蓄电池接头和点火线圈上喷干燥剂后再点火试试。要是点火系统部件老化就更换分电器、火花塞等电路。暴雨行驶后要检查蓄电池情况水会让蓄电池电极加速氧化不行就换。还得去专业机构或 4s 店找专业技师读取故障码检查故障原因和部位然后修复。

使用轮胎花纹深度尺的方法有两种分别是标尺法和橡皮泥或是塑形胶法。

先说标尺法需要准备轮胎深度尺。使用时先将深度尺尖端伸入轮胎胎面同一横截面的几个主花纹沟中测量深度得出一组数值再算平均值。初次使用要注意粗一点固定的标尺是辅助测量尺细长可移动的是主测量尺。当主尺的探头与尺身处于同一平面辅助尺与主尺的“0”刻度对齐这就是深度尺的“归零”状态。使用前要检查主尺与辅助尺“0”刻度是否对齐然后拉出主尺的探头将花纹深度尺长边向下花纹垂直于胎面放置下压花纹把主尺探头伸入轮胎胎面同一横截面的主花纹沟中确保测量基准面与轮胎表面平行且完全接合还可将轮胎转动一个角度。

再说橡皮泥或是塑形胶法先清理要测量的轮胎把橡皮泥或是塑形胶捏软摁到轮胎纹路里就行。

总之无论哪种方法操作时都要仔细认真这样才能准确测量轮胎花纹深度保障行车安全。