思域 S 档位如何正确使用
思域的 S 档位使用其实不难。
首先S 档是手动模式能通过拨片或挡把操作升降档。无需刹车和松油可直接从 D 档切换到 S 档动力单元会依 D 档速度自动匹配对应档位比如 60 迈从 D 档换 S 档会进入 S3 档。
S 档用
思域的 S 档位使用其实不难。
首先S 档是手动模式能通过拨片或挡把操作升降档。无需刹车和松油可直接从 D 档切换到 S 档动力单元会依 D 档速度自动匹配对应档位比如 60 迈从 D 档换 S 档会进入 S3 档。
S 档用处大比如爬坡能延迟换挡时机让发动机高转速运转更久获得更大扭力输出和加速度。高速上要超速雨天雪天路况差也可用 S 档。
用 S 档要注意得熟悉功能它会延迟换挡让发动机保持高转速扭矩大加速强。
注意适用场景像上坡、下坡、超车、山路、赛道等需强动力或激烈驾驶的情况适合。
还要控制好油门S 档发动机转速高油门响应更敏感别过度加速以防失控。
另外D 档换 S 档行驶中就行S 档换 D 档得车停稳。
最后S 档因发动机转速高燃油消耗多日常驾驶别长期用。
总之掌握好这些要点就能正确用好思域的 S 档位享受驾驶乐趣。
雷凌双擎的动力情况是很多朋友关心的问题。
雷凌双擎搭载的是阿特金森循环发动机其最大马力为 99 马力。这套动力总成包括一台 1.8L 阿特金森循环发动机、双电机 ECVT 变速箱和电池组。
发动机最大功率 73kW最大扭矩 142N·m电机最大功率 53kW电机最大扭矩 207N·m。
雷凌双擎版搭载的混动系统中电动机最大输出功率 72 马力。还有全新雷凌双擎综合最大功率 122 马力。
虽然发动机马力看似不大但它一般用于混合动力车有电机辅助能弥补马力不足。比如起步之初采用纯电动行驶实际动力表现非常充沛无论是起步、加速还是平顺性都很出色非常适合家用。
其动力配置前置单电机总功率 53kW总扭矩 163N.m搭配 ECVT 变速箱前麦弗逊式独立悬架后 E 型多连杆式独立悬架加速有力操控性强。
而且雷凌双擎的油耗表现也很出色在 5—6L/100km 左右。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号